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滬杭高鐵讓老農(nóng)成百萬(wàn)富翁 沿線房?jī)r(jià)成倍漲
2010-10-27 12:52:36      來(lái)源:今日早報(bào)

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滬杭高鐵讓老農(nóng)成百萬(wàn)富翁 沿線房?jī)r(jià)成倍漲

滬杭進(jìn)入45時(shí)代

百年高鐵夢(mèng),今朝終成真!

2010年10月26日,將成為浙江百年鐵路史上一個(gè)里程碑式的日子,一個(gè)讓幾代浙江人圓夢(mèng)的日子,一個(gè)引領(lǐng)浙江駛?cè)搿案哞F時(shí)代”的日子。

今天上午9時(shí),滬杭高鐵首趟G5002次高速動(dòng)車將滿載喜悅的乘客,從杭州城站火車站鳴笛出發(fā),以350公里的時(shí)速“飛”向上海,45分鐘后,列車將抵達(dá)上海虹橋站。

高鐵拉近了滬杭這兩座中國(guó)東南部最具經(jīng)濟(jì)活力城市的距離,“上午坐高鐵去上海上班,晚上坐高鐵回杭州的家”變得觸手可及。

僅用了18個(gè)月時(shí)間,就打通了滬杭大動(dòng)脈,就跑出了416.6公里的世界鐵路運(yùn)營(yíng)最高時(shí)速,滬杭高鐵的“速度”讓世人驚奇。

而發(fā)達(dá)國(guó)家需要40多年才能實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),中國(guó)人只花了四五年,就實(shí)現(xiàn)了從世界高速鐵路追趕者到領(lǐng)跑者的歷史性跨越,更讓每一個(gè)炎黃子孫驕傲和自豪。

滬杭高鐵是一個(gè)“奇跡”,而更多的“奇跡”還在后面。

小到一個(gè)人,大到一座城,都會(huì)因?yàn)楦哞F而發(fā)生變化。在這個(gè)高速發(fā)展的大時(shí)代,滬杭高鐵的開(kāi)通必將對(duì)滬杭兩地的未來(lái)發(fā)展、百姓的生活軌跡帶來(lái)深遠(yuǎn)的影響。

我們期待著,期待著未來(lái)的生活能像越來(lái)越多飛馳的高鐵一樣,在筆直的軌道上,在平穩(wěn)的前提下,疾速奔跑,去創(chuàng)造奇跡,實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。

到上海20分鐘,到杭州半小時(shí)余新多了一個(gè)外灘,多了一個(gè)西湖

一個(gè)小鎮(zhèn)的高鐵之夢(mèng)

每天清晨,67歲的嘉興市余新鎮(zhèn)余北村村民沈石林,都會(huì)悠閑地踱著方步,走到嘉興高鐵南站,笑瞇瞇地吐著煙圈,看著車站廣場(chǎng)上,那些建設(shè)者忙碌的身影。

你可能不會(huì)想到,眼前這個(gè)皮膚黝黑、頭發(fā)花白的老農(nóng)民,身價(jià)已經(jīng)超過(guò)了200萬(wàn)。而這一切,都是托了滬杭高鐵的福。

而余新鎮(zhèn),這個(gè)曾經(jīng)是南湖邊一個(gè)默默無(wú)聞的小鎮(zhèn),也隨著滬杭高鐵的跨境而過(guò),慢慢被世人熟知,并迎來(lái)飛躍。

余新鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)高丹霞更是自豪地宣稱:“滬杭高鐵的開(kāi)通,讓我們余新人多了一個(gè)‘外灘’,多了一個(gè)‘西湖’。我們的目標(biāo),是打造滬杭高鐵第一鎮(zhèn)。”

高鐵讓老農(nóng)變成百萬(wàn)富翁

用沈石林的話來(lái)說(shuō):“現(xiàn)在能過(guò)上如此滋潤(rùn)的日子,都是滬杭高鐵帶來(lái)的。”

2009年高鐵修建前,老沈家已經(jīng)蓋起了一棟三層樓洋房,不過(guò)這在當(dāng)時(shí)的余新鎮(zhèn),并不希奇。

高鐵開(kāi)工后,一撥撥的施工隊(duì)接踵而至,老沈家的三層樓房,也都租給了工程隊(duì)。

“兩層樓,300多平方米,每天都住滿了人,最多的時(shí)候住了40多人,一年的房租就有3.6萬(wàn)。后來(lái),又有人租了我的院子開(kāi)了個(gè)小賣部,一年又多了6000元租金。”老沈一下子成了“包租公”。

但老沈還是閑不住,因?yàn)楦哞F施工,附近總有干不完的活,以前是打零工,現(xiàn)在就是幫著種種花木,一天工資53元。

出租房子加上平時(shí)打零工的這些收入,對(duì)老沈來(lái)說(shuō)已經(jīng)是個(gè)大驚喜了。“我們以前種糧養(yǎng)蠶,一年也就1萬(wàn)元左右的收入。”

但驚喜還在繼續(xù)。滬杭高鐵通過(guò)余新鎮(zhèn),站點(diǎn)就設(shè)在他們余北村附近,恰好老沈的房子在高鐵沿線,要拆遷。

“我原來(lái)有三層樓,總共500多平方米,按照拆遷政策,分到了6套商品房。”老沈樂(lè)呵呵地說(shuō)。

這兩年,因?yàn)楦哞F建設(shè),嘉興房?jī)r(jià)漲得特別快,尤其是余北村,房?jī)r(jià)都翻了番。老沈所在的十堰小區(qū),房?jī)r(jià)從原來(lái)的每平方米2000多元漲到了4000多元,老沈的6套房子,總價(jià)已經(jīng)漲到了200多萬(wàn)。

“最近我剛剛賣了一套100平方米的房子,4250元/每平方米,賣了43萬(wàn)元。”老沈說(shuō)。

余北村黨總支書(shū)記周建華說(shuō),在他們余北村,像老沈這樣的人不在少數(shù),高鐵讓農(nóng)民的生活有了翻天覆地的變化。

高鐵讓余新人多了一個(gè)外灘和西湖

老沈有三個(gè)女兒,大女兒和二女兒住在嘉興市區(qū),小女兒就住在余新鎮(zhèn),但女婿卻在杭州工作。

老沈說(shuō),高鐵沒(méi)開(kāi)通前,女婿自己開(kāi)車過(guò)路費(fèi)要110元,加上油費(fèi)100元左右,杭州來(lái)回一趟得400多元。女婿為了省錢,原來(lái)一個(gè)星期最多回家一次。

滬杭高鐵開(kāi)通后,從嘉興南站到杭州城站,票價(jià)41元,只要半個(gè)小時(shí),方便多了。

“女婿跟我說(shuō),他只要騎自行車到火車站,買張高鐵票,轉(zhuǎn)眼就到家了,只要我女兒開(kāi)個(gè)車去車站接一下就行。”老沈說(shuō)。

老沈女兒家,就在余新鎮(zhèn),高鐵嘉興南站也在那里,而且嘉興南站是滬杭高鐵唯一一個(gè)二級(jí)站點(diǎn),從余新鎮(zhèn)到上海只需20分鐘,到杭州也只需半個(gè)小時(shí)。

“高鐵開(kāi)通,對(duì)我們余新人來(lái)講,意味著多了一個(gè)外灘和一個(gè)西湖。”余新鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)高丹霞說(shuō),今后,余新人既能夠享受到上海國(guó)際大都市的優(yōu)質(zhì)資源,也可以隨時(shí)領(lǐng)略杭州優(yōu)美的自然風(fēng)光。

“舉個(gè)例子,我們現(xiàn)在很多居民都喜歡讓孩子學(xué)英語(yǔ),但在我們鎮(zhèn),甚至是嘉興,這方面培訓(xùn)資源還不是很豐富。現(xiàn)在高鐵開(kāi)通,到上海只要20分鐘,不少家長(zhǎng)就會(huì)趁周末把孩子送到上海的新東方等知名語(yǔ)言培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行學(xué)習(xí)。”高丹霞說(shuō)。

高鐵帶動(dòng)房?jī)r(jià)成倍飛漲

高鐵對(duì)余新鎮(zhèn)最直接的影響,無(wú)疑是房?jī)r(jià)。

早在10月初,人們聽(tīng)聞滬杭高鐵即將正式開(kāi)通,紛紛到余新鎮(zhèn)購(gòu)置房產(chǎn),作為唯一的二級(jí)站嘉興南站所在地,余新鎮(zhèn)的房?jī)r(jià)從那時(shí)就開(kāi)始飆升。

余新鎮(zhèn)一位副鎮(zhèn)長(zhǎng)說(shuō),一度只在二線以上城市開(kāi)發(fā)樓盤的世界500強(qiáng)房地產(chǎn)企業(yè)瞄上了高鐵沿線的余新鎮(zhèn),有多次成功操作大市場(chǎng)案例的大型集團(tuán)也有意在余新“跑馬圈地”

“除了外來(lái)房企不斷鐘情余新鎮(zhèn),當(dāng)?shù)丶扔械臉潜P也沒(méi)閑著。信達(dá)南郡一期工程目前已基本成型,二期多層區(qū)也將跟進(jìn)。此外,世貿(mào)新城、香緹世家也加快了二期的開(kāi)發(fā)建設(shè),高端品質(zhì)樓盤在余新不斷崛起,對(duì)滬杭市民的吸引力日漸增強(qiáng)。”他說(shuō),

他說(shuō):“我們這里的世貿(mào)新城,最早的時(shí)候開(kāi)盤價(jià)是3380元,現(xiàn)在價(jià)格已經(jīng)漲到8000元左右。”

即便是二手房,價(jià)格也漲得厲害。在余新鎮(zhèn)政府附近的高檔別墅同創(chuàng)頤園,開(kāi)盤已多年,雖然這幾年價(jià)格有所增長(zhǎng),但幅度不是很大,去年一年就翻了一倍,已經(jīng)漲到1萬(wàn)多元。

“我們這里總共208套房子,有60%都是上海人和浙江人來(lái)購(gòu)買的,大部分都是溫州人。”小區(qū)物業(yè)一位工作人員告訴記者。

余新鎮(zhèn)附近的樓盤“桃源小洲”,開(kāi)發(fā)商則直接把上海人當(dāng)作目標(biāo)消費(fèi)者,在上海參加房交會(huì)高調(diào)打出了“高鐵牌”,甚至還開(kāi)通了上海至嘉興的看房車,其房?jī)r(jià)也從兩年前的2000多元/平方米漲到了5000多元/平方米。

與“桃源小洲”一墻之隔的“鳳華麗都”,其發(fā)自上海莘莊的看房車,每周一班,購(gòu)房者中有60%來(lái)自上海。

高鐵小鎮(zhèn)  引來(lái)大批投資客

對(duì)于高鐵帶來(lái)的變化,余新鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)高丹霞感觸頗深。

9月下旬,南湖區(qū)排污權(quán)儲(chǔ)備交易中心舉行了一場(chǎng) COD(化學(xué)需氧量)拍賣會(huì)。12家企業(yè)爭(zhēng)奪著30.21噸COD的排放權(quán),最后,快餐連鎖店“蒸功夫”笑到了最后。

作為國(guó)內(nèi)知名的快餐連鎖店,“蒸功夫”此次爭(zhēng)奪COD排放權(quán),就是為了和余新鎮(zhèn)簽訂協(xié)議,盡快在鎮(zhèn)內(nèi)建一個(gè)生產(chǎn)、加工基地,給華東地區(qū)100多家門店提供配送。

“現(xiàn)在來(lái)我們余新投資,我們有非常高的環(huán)保和技術(shù)門檻。”高丹霞說(shuō),簡(jiǎn)單地說(shuō),就是引進(jìn)的項(xiàng)目,不僅要求環(huán)保達(dá)標(biāo),還盡量選擇高科技、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等方面的,對(duì)于污染大的工業(yè)產(chǎn)業(yè),今后不再引進(jìn)。

“我們現(xiàn)在有這底氣,全是高鐵的功勞。”高丹霞說(shuō),以前,他們鎮(zhèn)在招商引資方面,盡管也很努力,但成績(jī)不是很明顯。一年也就接待十幾批前來(lái)投資的客商,而且項(xiàng)目都不是很好,高鐵建設(shè)的消息發(fā)布后,有投資意向,到他們鎮(zhèn)里來(lái)洽談的客商絡(luò)繹不絕。去年一整年,總共有100多批次的客商過(guò)來(lái)談判。

“我們以前是追求者,追著他們跑,現(xiàn)在是資本追著我們跑,我們挑選余地大。”高丹霞說(shuō),現(xiàn)在該鎮(zhèn)已經(jīng)和10多家企業(yè)達(dá)成了合作意向,每家都是5000萬(wàn)以上的投資額度。

在這樣的大背景下,余新鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐也大大加快了。

“目前余新鎮(zhèn)三產(chǎn)的比例是9:72:19,工業(yè)比重過(guò)大,隨著現(xiàn)在大量新資本的不斷涌入,使得我們有機(jī)會(huì)對(duì)三產(chǎn)比例重新進(jìn)行調(diào)整。”高丹霞說(shuō)。

“高鐵不但加快了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,還加快了城鎮(zhèn)化進(jìn)程。原本我們鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)化需要5年才能完成,現(xiàn)在估計(jì)兩年內(nèi)就能完成。”高丹霞對(duì)小鎮(zhèn)的未來(lái)充滿希望。

來(lái)源:今日早報(bào) 編輯:馮媛

 


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