彭孝黌正在駕駛公交車（8月23日攝）。

她是上海大學化工專業本科畢業生，卻投奔公交行業，成為一名公交車司機；她身材瘦削，手臂細長，看似弱不禁風，開車時卻異常嫻熟和果斷；她叫彭孝黌，上海巴士五汽四分公司駕駛員，今年剛滿30歲，已在三尺駕駛臺上堅守了兩年有余。零事故、零投訴的工作業績，是這個女大學畢業生用努力換來的成果。

走上公交車司機崗位前，彭孝黌有著曲折的求職經歷：輾轉多家化工企業，甚至還當過幼兒園老師。“一直想找一份相對穩定，自己又喜歡的工作。”2010年一次偶然的機會，彭孝黌在網上看到了上海巴士招聘公交司機的信息，恰逢上海公交公司重歸國企行列，已考取駕駛A照的小彭果斷應聘。

聽說女兒要去當公交司機，彭孝黌的爸爸堅決反對，好在認為年輕人應該吃點苦的媽媽，一直站在小彭這邊：“我覺得當公交車司機沒什么不好，是金子到哪里都能發光。”就這樣，彭孝黌參加面試、考試、跟車實習，最終成為一名95路公交車司機，也是上海公交系統首位大學正規本科畢業的駕駛員。

固定的路線，30個站點，5個來回，早晚兩班倒，公交車司機的工作透著艱辛。和其他公交司機一樣，彭孝黌沒有長期固定的作息時間：上早班時凌晨2點多就得起床，上晚班時凌晨2點多才能到家。很少有機會逛街，也難得和朋友一起聚聚，但彭孝黌卻樂在其中，“車隊就像一個大家庭，氛圍很溫馨，況且我也喜歡開車，能在工作中給別人的生活帶來方便，我覺得所有的付出都是值得的。”

新華社記者 裴鑫 攝