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"中國(guó)高鐵司機(jī)第一人":將京津之間分成1800秒[圖]
2011-01-20 17:45:56      來(lái)源:華西都市報(bào)

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李東曉接受記者采訪

聲音洪亮,一米八的個(gè)子,陽(yáng)光、帥氣。李東曉給人的第一印象猶如鄰家男孩。就是這個(gè)“鄰家男孩”,被人們親切地稱(chēng)為“中國(guó)高鐵司機(jī)第一人”。

1月18日晚,李東曉同志事跡報(bào)告會(huì)在成都巡講前夕,記者專(zhuān)訪了李東曉,感受他內(nèi)心深處的高鐵世界。

他的手

操作出高鐵世界最高時(shí)速

2008年6月24日,那是“李東曉時(shí)間”。隨著李東曉用手把列車(chē)制動(dòng)手柄一點(diǎn)點(diǎn)往前推,京津城際列車(chē)的時(shí)速也從100、200、300公里往上躥,最后達(dá)到394.3公里——這是世界高鐵運(yùn)營(yíng)最高時(shí)速。

李東曉,因此被稱(chēng)為“中國(guó)高鐵司機(jī)第一人”。李東曉開(kāi)的動(dòng)車(chē)安全平穩(wěn),起步停車(chē),車(chē)廂上立根香煙都不倒。人民鐵道報(bào)記者欒丹丹為考驗(yàn)他的駕駛技術(shù),曾在李東曉的駕駛室里放一個(gè)筆帽,從北京到天津,筆帽一直穩(wěn)穩(wěn)站立著。

那么高的速度,如何控制保持平穩(wěn)?李東曉比喻說(shuō),高鐵列車(chē),好比是自動(dòng)擋汽車(chē),列車(chē)制動(dòng)手柄好比汽車(chē)油門(mén),手給力的大小決定著車(chē)行的平穩(wěn)度。至于手上的力度多大,李東曉說(shuō),靠經(jīng)驗(yàn),還要根據(jù)每趟車(chē)的乘客數(shù)量和列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)性能。

這是怎樣神奇的一雙手?記者把李東曉手掌攤開(kāi),和常人無(wú)異,但再仔細(xì)一看,右手虎口的肌肉呈醬色,使勁按,是硬的。

這是一層很厚的硬皮。李東曉說(shuō),平常列車(chē)制動(dòng)手柄是用右手操作的,列車(chē)制動(dòng)手柄的頂部就壓在虎口肌肉上,16年的擠壓,就形成了一個(gè)深深的印記。

這不僅代表著一種職業(yè)印記,也代表著素質(zhì)的沉淀。16年的火車(chē)司機(jī)生涯,李東曉開(kāi)過(guò)12種機(jī)車(chē),安全行駛108萬(wàn)公里,沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故,現(xiàn)在每天要在京津高鐵開(kāi)6個(gè)來(lái)回,停靠車(chē)沒(méi)發(fā)生過(guò)一點(diǎn)偏差。

“我把30分鐘的京津高鐵運(yùn)行時(shí)間分成1800秒,對(duì)照秒表規(guī)范操作要領(lǐng),精確描繪出到秒的動(dòng)車(chē)操作圖。”這個(gè)“1800秒高速列車(chē)操作辦法”不僅在京津高鐵運(yùn)用,還在武廣、鄭西、滬寧高鐵推廣。

他的妻

這12天是婚后團(tuán)聚最長(zhǎng)的時(shí)間

李東曉真摯地說(shuō),是妻子的支持才有他的今天。

“這次報(bào)告會(huì)的12天,是我們結(jié)婚16年以來(lái)待在一起最長(zhǎng)的時(shí)間。”妻子鄭曉軍的話讓人想掉眼淚。

2008年京津城際高鐵開(kāi)通前夕,是李東曉最忙的時(shí)候,母親患癌癥住進(jìn)醫(yī)院。老人患有嚴(yán)重心臟病,不能手術(shù),六神無(wú)主的鄭曉軍撥通丈夫的手機(jī)。“我正忙著呢,一會(huì)兒

打給你……”誰(shuí)知他說(shuō)的“一會(huì)兒”就是一天。夜里11點(diǎn)多,李東曉終于回電話:“我正在線路上試車(chē),沒(méi)時(shí)間,有什么事你快說(shuō),家里的事只能靠你了……”

李東曉現(xiàn)在是名人了!但他還是像以前一樣,只要回到家里,活兒都搶著干。鄭曉軍說(shuō),唯一的變化是更忙了,最長(zhǎng)一段時(shí)間竟56天沒(méi)回家。

一次家長(zhǎng)會(huì)上,老師說(shuō):“家長(zhǎng)們,李敬軒同學(xué)爸爸是一名高鐵司機(jī),很忙,平時(shí)很少回家,正因?yàn)樗麄兊男量嗝β担覀儾拍茏细咚倭熊?chē),享受美好生活。我代表老師和同學(xué)們給敬軒的家長(zhǎng)鞠個(gè)躬!”這時(shí),鄭曉軍內(nèi)心充滿(mǎn)了驕傲和幸福。

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