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我國(guó)最大無(wú)人直升機(jī)首飛成功（圖）
2011-05-08 13:24:56 來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào)
V750無(wú)人直升機(jī)的研制成功填補(bǔ)了我國(guó)中型無(wú)人直升機(jī)的空白。新華社發(fā) 我國(guó)目前最大的無(wú)人直升機(jī)——V750無(wú)人直升機(jī)7日在山東濰坊首飛成功，填補(bǔ)了我國(guó)中型無(wú)人直升機(jī)的空白。 7日上午，在濰坊天翔航空工業(yè)有限公司的試飛場(chǎng)上停放著一架紫紅色無(wú)人直升機(jī)，機(jī)身上噴有白色V750字樣。試飛指揮員一聲令下，發(fā)動(dòng)機(jī)立即轟鳴，接著無(wú)人機(jī)進(jìn)入程控自主飛行。無(wú)人機(jī)輕輕升起，穩(wěn)穩(wěn)懸停在空中。隨后，直升機(jī)按照地面操縱人員的指令完成了高度遙調(diào)、前飛、后飛等機(jī)動(dòng)動(dòng)作，過(guò)程高度達(dá)到25米。十分鐘后，無(wú)人機(jī)平穩(wěn)著陸，人群中爆發(fā)出熱烈的掌聲。 據(jù)了解，V750是目前我國(guó)最大的無(wú)人直升機(jī)，由B2B雙座有人駕駛飛機(jī)改裝而成，起飛重量為757公斤，任務(wù)載荷大于80公斤，最大平飛速度為每小時(shí)161公里，最大航程為500公里，續(xù)航時(shí)間大于4小時(shí)。該機(jī)可人工遙控，也可以程控自主飛行，兩種模式在飛行過(guò)程中可以切換。V750無(wú)人直升機(jī)的控制半徑超過(guò)150公里，使用升限為3000米。 濰坊天翔航空工業(yè)有限公司董事長(zhǎng)成身棕表示，V750無(wú)人直升機(jī)的研制成功，是我國(guó)航空制造與無(wú)人機(jī)控制技術(shù)上一個(gè)新的突破，填補(bǔ)了我國(guó)中型無(wú)人直升機(jī)的空白，標(biāo)志著我國(guó)無(wú)人機(jī)研制水平又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。 V750無(wú)人直升機(jī)是一種多用途無(wú)人直升機(jī)，可從簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)、野外場(chǎng)地、艦船甲板起飛降落，攜帶多種任務(wù)設(shè)備。直升機(jī)可針對(duì)特定地面及海域的固定和活動(dòng)目標(biāo)實(shí)施全天時(shí)的航拍、偵察、監(jiān)視和地面毀傷效果評(píng)估等。民用方面，直升機(jī)可完成森林防火監(jiān)察、電力系統(tǒng)高壓巡線、海岸船舶監(jiān)控、海上及山地搜救、打擊走私監(jiān)控、城市規(guī)劃航測(cè)、晝夜交通管制、科學(xué)探險(xiǎn)考察等任務(wù)。 專家表示，目前這一機(jī)型首飛成功，之后將轉(zhuǎn)入科研試飛階段，當(dāng)完成按航線的程序飛行之后才可以算是試飛成功。 來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào) 編輯：于姝楠
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