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>>部門回應(yīng)

電梯管理將建黑名單制

北京市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備科電梯安全相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在全市12.6萬部電梯中，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道僅有1.4萬部，其余全為箱式電梯。

市質(zhì)監(jiān)局從今年4月開始對全市50家遭投訴較多的電梯維護(hù)保養(yǎng)單位進(jìn)行抽查。“我們年內(nèi)將建立起‘黑名單’制度，對電梯維保單位的維保、一次性檢查合格率、投訴等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行綜合評價(jià)、打分，并將得分情況進(jìn)行公示，對于得分較低的單位進(jìn)行警告、通報(bào)批評，直至吊銷其經(jīng)營許可證。”

目前，以東城區(qū)為試點(diǎn)，2000部電梯已加裝“黑匣子”，對電梯運(yùn)行情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析，使電梯運(yùn)行品質(zhì)一目了然，同時(shí)通過動(dòng)態(tài)運(yùn)行曲線對電梯運(yùn)行狀況進(jìn)行預(yù)先分析判斷，避免重大事故發(fā)生，在發(fā)生故障時(shí)自動(dòng)向監(jiān)控中心傳送故障數(shù)據(jù)并報(bào)警。若試點(diǎn)順利將在全市進(jìn)行推廣。

業(yè)內(nèi)揭秘

故障多發(fā)存在七大主因

電梯維保工作多見兩次外包

昨天，一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士稱，電梯故障背后人為的因素很大，“目前，電梯維保狀況非常混亂，這直接導(dǎo)致了電梯問題多發(fā)，且針對電梯故障的投訴也日益攀升。”該人士分析電梯故障多發(fā)存在七大主因。

一是安全監(jiān)管不到位。該人士稱，電梯維保期到了一定要進(jìn)行維保，大修年限到了一定要大修，但目前看有相當(dāng)一部分電梯沒有安全檢驗(yàn)合格證仍在運(yùn)行。

二是電梯質(zhì)量參差不齊。“比如一家商品房小區(qū)，其后來開盤的三期、四期電梯故障率，明顯要高于最先開盤的一期。”該人士指出，建設(shè)單位在購買電梯時(shí)，要盡量選擇大品牌，質(zhì)量、維保及安裝質(zhì)量一定要到位。

三是電梯維保資金投入不夠。去年國家就出臺了相關(guān)政策，在設(shè)備設(shè)施維護(hù)方面，要求一部電梯一年需投入9000元的維護(hù)費(fèi)，“目前看很多小區(qū)在電梯維保資金上每年投入只有3000元左右。”投入資金少，就造成了哪家電梯維保公司的報(bào)價(jià)低我就選哪家，為了爭奪服務(wù)市場維保公司就競相開出更低的服務(wù)價(jià)格。這樣就造成了惡性競爭，造成拿到服務(wù)訂單后，維保公司會(huì)相應(yīng)減少維保人員和資金投入，以減少成本。

四是維保單位內(nèi)部管理混亂。“一些小的、沒有資質(zhì)的維保公司會(huì)掛靠在大單位下，利用大單位的資質(zhì)進(jìn)行投標(biāo)，而大單位則會(huì)每年收取賬目的3%到6%為管理費(fèi)。”該業(yè)內(nèi)人士指出，目前，物業(yè)公司一般沒有力量配備電梯專業(yè)維保人員，會(huì)將電梯維保外包，而一些大單位接包后又會(huì)轉(zhuǎn)包給掛靠在旗下的一些小公司。一旦電梯出現(xiàn)安全問題，就有可能出現(xiàn)多方推諉的情況。

五是維護(hù)不到位。電梯安全維護(hù)大多缺失，維保人員不能主動(dòng)進(jìn)行巡查，很多都是被動(dòng)等待報(bào)警了才去現(xiàn)場維護(hù)，且很多報(bào)警來電也不會(huì)及時(shí)到現(xiàn)場解決。

六是使用不規(guī)范。很多業(yè)主自行操作很不規(guī)范，有時(shí)孩子淘氣亂按電梯，在電梯內(nèi)蹦跳，或是頻繁超重運(yùn)送裝修器材，這都加大了電梯的損耗和使用壽命。

七是關(guān)注重點(diǎn)存在誤區(qū)。目前，社會(huì)對物業(yè)管理存在一種誤區(qū)，大家專注的重點(diǎn)在保安、保潔和停車管理上，其實(shí)更應(yīng)該將關(guān)注點(diǎn)放在電梯、水電等設(shè)施設(shè)備上。“因?yàn)殡娞莅踩婕叭说纳徒】担怀鍪戮褪谴笫拢怨芾淼谋戎貞?yīng)該加大。像保潔、保安，只需要按照其服務(wù)規(guī)范去做就可以了。”

來源：京華時(shí)報(bào) 編輯：馬原