許小進(jìn)在結(jié)束當(dāng)天開(kāi)行任務(wù)回到合肥站后，給妻子發(fā)去短信報(bào)平安（10月11日攝）。
他是一名“80后”，他來(lái)自安徽全椒縣十字鎮(zhèn)，是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)村娃。他叫許小進(jìn)，上海鐵路局合肥機(jī)務(wù)段的一名動(dòng)車(chē)組司機(jī)。許小進(jìn)2000年從南昌鐵路機(jī)械學(xué)校畢業(yè)，通過(guò)層層選拔，最終于2010年3月成為一名動(dòng)車(chē)司機(jī)。許小進(jìn)也是合肥機(jī)務(wù)段執(zhí)行首趟動(dòng)車(chē)開(kāi)行任務(wù)的司機(jī)。在火車(chē)司機(jī)里，剛剛30歲的許小進(jìn)只能是個(gè)“小”師傅。對(duì)于開(kāi)上動(dòng)車(chē)，他說(shuō)自己的責(zé)任更大了。駕駛室里的許小進(jìn)比在車(chē)外多了一份嚴(yán)肅，不停地根據(jù)各種行車(chē)指示做著手勢(shì)、喊著口號(hào)?！皠?dòng)車(chē)是智能化操作的列車(chē)，速度也特別快。自己從走進(jìn)駕駛室那一刻起，直到最后安全返回，可以說(shuō)一秒鐘都不能懈怠。”他說(shuō)。許小進(jìn)現(xiàn)在每周需要開(kāi)行合肥至上海虹橋的動(dòng)車(chē)共往返兩次，他說(shuō)因?yàn)樾枰ＷC充分休息，自己幾乎沒(méi)有什么業(yè)余活動(dòng)。對(duì)于家人，他也有些愧疚，每次開(kāi)行完一趟列車(chē)，他都會(huì)給妻子發(fā)去一條報(bào)平安的短信。新華社記者郭晨攝