6月27日起，京滬高鐵85列動(dòng)車(chē)組列車(chē)的商務(wù)座、特等座票價(jià)試行分時(shí)段特惠。商務(wù)座票價(jià)在現(xiàn)票價(jià)基礎(chǔ)上下浮10%-20%，特等座票價(jià)在現(xiàn)票價(jià)基礎(chǔ)上下浮10%。

北京鐵路局相關(guān)人士介紹，此次特惠只涉及京滬高鐵本線列車(chē)，走部分京滬高鐵線路的列車(chē)不在優(yōu)惠之列。例如北京南到青島、杭州的動(dòng)車(chē)組需要走部分京滬高鐵線路，但不在特惠之列。

根據(jù)特惠方案，特惠分為預(yù)售期1-5天和6-12天，周一至周四和周五至周日兩個(gè)限制時(shí)間段。在票價(jià)上，原價(jià)1750元的商務(wù)座打8折或9折，分別為1400元、1575元。原價(jià)1055元的特等座打9折，折后價(jià)為949元。

各個(gè)車(chē)次的打折時(shí)段不一。

例如，北京南-上海虹橋的G1次列車(chē)商務(wù)座在預(yù)售期12天內(nèi)，不分周幾，都會(huì)打8折。上海虹橋-北京南的G128次列車(chē)限周五至周日發(fā)車(chē)，預(yù)售期在6-12天內(nèi)的特等座會(huì)打9折。而北京南-上海虹橋的G147次列車(chē)商務(wù)座，周一至周四，預(yù)售期12天內(nèi)打8折；周五至周日，只在預(yù)售期6-12天內(nèi)打9折。

專家觀點(diǎn)：折扣太小對(duì)上座率影響不大

北京交通大學(xué)教授趙堅(jiān)認(rèn)為，鐵路就應(yīng)該像飛機(jī)一樣，用收益管理的辦法來(lái)定價(jià)。因?yàn)樯虅?wù)座基本上是空的，采取靈活的票價(jià)，可以使商務(wù)座的上座率更高一些。

趙堅(jiān)還表示，商務(wù)座、特等座票價(jià)的浮動(dòng)可以更大一點(diǎn)，現(xiàn)在優(yōu)惠的價(jià)格跟飛機(jī)相比，仍然不太具有優(yōu)勢(shì)，“畢竟飛機(jī)有時(shí)間上的優(yōu)勢(shì)”。所以他認(rèn)為，這次打折對(duì)商務(wù)座的上座率作用不會(huì)太大。

新聞背景：滬杭高鐵試水打折

京滬高鐵商務(wù)座、特等座的這次打折并不是高鐵票的首次打折。上海鐵路局在今年5月份已經(jīng)試水對(duì)滬寧、滬杭部分高鐵列車(chē)商務(wù)座和特等座實(shí)行特惠票價(jià)。優(yōu)惠幅度分別為商務(wù)座30%、特等座10%。

近日，上海鐵路局又宣布，部分高鐵列車(chē)分時(shí)段特惠的條件有所放寬，由原來(lái)的在預(yù)售期1至6天內(nèi)（含當(dāng)天，下同）購(gòu)票不實(shí)行特惠，改為在預(yù)售期1至4天內(nèi)購(gòu)票不實(shí)行特惠；由原來(lái)的在預(yù)售期7至12天內(nèi)購(gòu)票實(shí)行特惠票價(jià)，改為在預(yù)售期5至12天內(nèi)購(gòu)票實(shí)行特惠票價(jià)。

拓展閱讀：下月開(kāi)始暑運(yùn) 運(yùn)行圖調(diào)整

鐵道部公布暑運(yùn)方案，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3.7億人

昨日，鐵道部公布暑期旅客運(yùn)輸方案，62天的暑運(yùn)預(yù)計(jì)將發(fā)送旅客37200萬(wàn)人。7月1日起，鐵路實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖。調(diào)圖后，鐵路部門(mén)將新增直通客車(chē)13.5對(duì)，變更運(yùn)行區(qū)段18對(duì)。

下月起增直通車(chē)13.5對(duì)

2012年鐵路暑期運(yùn)輸期限自7月1日至8月31日，共計(jì)62天。預(yù)計(jì)全國(guó)鐵路將發(fā)送旅客37200萬(wàn)人，同比增加2165萬(wàn)人，日均發(fā)送600萬(wàn)人，增長(zhǎng)6.2%。

鐵道部表示，鐵道部日前出臺(tái)了2012年暑期臨客運(yùn)行圖和調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖方案，均于7月1日起實(shí)行。調(diào)圖后，鐵路部門(mén)將新增直通客車(chē)13.5對(duì)，變更運(yùn)行區(qū)段18對(duì)。漢宜線開(kāi)通初期，將安排開(kāi)行旅客列車(chē)31對(duì)；龍漳、廈深線廈漳段開(kāi)通初期，將安排開(kāi)行旅客列車(chē)17對(duì)。

暑期安排直通臨客54對(duì)

據(jù)鐵路部門(mén)分析，暑期客流以旅游觀光、休假療養(yǎng)、學(xué)生客流為主，其中，旅游客流將貫穿整個(gè)暑期。

暑運(yùn)期間，除正常在線路上運(yùn)行的旅客列車(chē)外，鐵路部門(mén)將增開(kāi)大量臨客應(yīng)對(duì)增長(zhǎng)的客流。暑期共安排直通臨客54對(duì)，圖定列車(chē)延長(zhǎng)運(yùn)行區(qū)段2對(duì)。

來(lái)源：新京報(bào)       編輯：許婧