87.6%的人認(rèn)為保險公司逃避責(zé)任

武漢市市民李三峽說，在投保時，保險公司并沒有主動向他說明全險并不能包括所有風(fēng)險。投保第二年，他才知道有自燃險和涉水險這些險種。然而，當(dāng)?shù)氐谋ｋU公司根本不賣自燃險和涉水險。

暴雨受損車主不能獲得合理賠償?shù)脑蚴鞘裁矗?7.6%的人認(rèn)為保險公司逃避責(zé)任；70.9%的人認(rèn)為有關(guān)部門監(jiān)管力度不夠；58.9%的人認(rèn)為保險公司未盡到說明義務(wù)；55.7%的人認(rèn)為是保險機制不健全，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一；11.7%的受訪者認(rèn)為是車主沒有全面考慮風(fēng)險，未能合理投保。

顏丙杰告訴記者，保險公司大多只傾向于賠償不嚴(yán)重的損失。發(fā)動機是汽車核心部件，他們受理的案件中發(fā)動機最高損失達(dá)四五十萬元，保險公司對此不愿意賠償。此外，保險公司并沒有充分履行說明義務(wù)，導(dǎo)致很多車主根本不了解自己投保的險種，增加了理賠糾紛發(fā)生的機率。

曾立新說，保險公司的一些營銷策略會誤導(dǎo)公眾，讓投保人以為其產(chǎn)品全面覆蓋了所有風(fēng)險，并且忽略自身的合同責(zé)任。此外，4S店等勘察定損機構(gòu)多與保險公司有“合作”關(guān)系，其定損結(jié)果容易受到投保人的懷疑。當(dāng)前費率厘定權(quán)限不靈活、代理費過高、騙保、人情賠款等因素足以讓保險市場 “轉(zhuǎn)贏為虧”，進(jìn)而導(dǎo)致保險公司惜賠，引發(fā)理賠糾紛。

“很多保險公司在條款解釋方面確實做得不是很好。”某保險公司工作人員告訴記者，為了拉住客戶，一些保險員對于一些條款很可能不重點介紹或不介紹。在他看來，保險行業(yè)發(fā)展還不成熟，機制不健全。目前保險公司費率都打七八折，很多保險公司入不敷出，賠付十分謹(jǐn)慎。此外，司法鑒定的定損額也往往高于市場實際價格，雙方就容易因此產(chǎn)生矛盾。

上述保險行業(yè)資深人士指出，競爭的加劇使保險公司重銷售輕服務(wù)，大打價格戰(zhàn)，出現(xiàn)保險事故后就拒賠。這其實是把惡性競爭的后果轉(zhuǎn)嫁到了投保人身上。