一打燈后車(chē)就猛踩油門(mén)往前沖，死活不讓你并線；

不具備并線條件也要強(qiáng)行并線，以不怕撞的“大無(wú)畏”精神生生擠進(jìn)車(chē)道，逼得后車(chē)只能踩急剎；

進(jìn)出路口、左轉(zhuǎn)彎，只要有車(chē)排隊(duì)的地方就有車(chē)加塞，甚至有人說(shuō)，不“插隊(duì)”的不是腦子太傻就是手上太“潮”；

應(yīng)急車(chē)道上走的常常不是應(yīng)急車(chē)，沒(méi)攝像頭的地方，應(yīng)急車(chē)道甚至也堵車(chē)；

迎面相遇，“狹路相逢”，都覺(jué)得對(duì)方該讓道，對(duì)峙、賭氣、鳴笛，吵起來(lái)打一架也是有的；

開(kāi)著開(kāi)著，突然搖下車(chē)窗吐出一口痰或拋出一袋垃圾，后面來(lái)車(chē)只得躲閃避讓?zhuān)?/span>

行人過(guò)馬路，常能遇上跟自己搶道的右轉(zhuǎn)彎車(chē)，有的還按喇叭催促，行人要是按紅綠燈過(guò)馬路，有時(shí)半天也過(guò)不去，只好湊夠一群實(shí)行“中國(guó)式過(guò)馬路”……

有亂開(kāi)的，還有亂停的。在小區(qū)，強(qiáng)行占用他人停車(chē)位，大大咧咧堵住路口甚至軋上草坪；在馬路上，隨手停在自行車(chē)道上，騎車(chē)的人只能跟汽車(chē)擠在一起前進(jìn)，稍不小心就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。

在這樣的環(huán)境下，很多人成為“路怒族”，不管是平時(shí)知書(shū)達(dá)理、儒雅風(fēng)趣的，抑或是美麗優(yōu)雅、小鳥(niǎo)依人的，只要一握上方向盤(pán)，就變得暴躁易怒，“殺氣騰騰”，碰上強(qiáng)行并線加塞的就罵臟話(huà)，見(jiàn)到開(kāi)得慢擋路的就狂按喇叭……

“這些路上司空見(jiàn)慣的現(xiàn)象說(shuō)明，中國(guó)的汽車(chē)文明還沒(méi)有形成。”北京交通大學(xué)中國(guó)綜合交通研究中心執(zhí)行主任毛保華說(shuō)，這會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)社會(huì)的負(fù)面作用被放大，人民生活質(zhì)量和社會(huì)道德風(fēng)尚也會(huì)受到影響。“已經(jīng)邁入汽車(chē)社會(huì)的中國(guó)，急需建立汽車(chē)文明！”