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高鐵驅動中國,改變生活

2013-02-22 09:04:44 來源:人民畫報
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高鐵驅動中國,改變生活

2012年12月26日上午,隨著汽笛鳴響,京廣高鐵的首趟列車相繼從北京和廣州開出。幾經曲折的百年京廣線,在默不作聲的期待和興奮中,輕快地駛入了高鐵時代。

京廣高鐵于2012年12月26日全線貫通,它全長2298公里,是世界上運營里程最長的高速鐵路。京廣高鐵有以下三大特點:一是建設難度很大,運營環境也極其多變,線路跨越了長江、黃河,經過了崇山峻嶺、平原丘陵,穿越了大別山、大瑤山等200座

特長、中長和短隧道,全線溫差達100攝氏度左右,如何克服無縫鐵路2000多公里的熱脹冷縮(長度達幾公里),如何實現鐵路長年軌距穩定的要求——這些世界級難題,中國都攻克了;二是機車具有高速度、高安全、高可靠、高節能的顯著特點,CRH380A(L)動車組整車牽引功率達2萬千瓦以上,4分鐘內就能加速到300公里/時,采用的全新“火箭頭”式車頭,使氣動噪聲降低7%,就算在300公里/時的速度運行時客車內噪聲水平也小于66分貝,遠低于飛機客艙內噪聲;三是乘客車廂可為旅客提供寬敞、方便、舒適、現代的乘坐環境。

編輯: 馬原 標簽: 京廣高速鐵路 攝影 長沙南站 咽喉 廣州南站

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