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7月30日凌晨2點,我們又來到蘇堤上鎖瀾橋附近。
這里距離被撞石塔約400米,據(jù)經(jīng)常在附近釣魚的兩位師傅說,這里無論距離和視野,都是岸上三潭印月的最佳觀測點。
我使用的是物鏡通光口徑32mm,目鏡放大8倍、物鏡放大32倍的望遠(yuǎn)鏡,用它從所在位置觀看三潭印月石塔,能清晰地看見塔身上的圓孔。
凌晨2點25分,西湖四周全是燈光,就像戴在西湖上的一串珍珠項鏈。
半月當(dāng)空,借助皎潔的月光和望遠(yuǎn)鏡,在湖面上搜尋到一團(tuán)亮光——那是四五艘船只,包括兩艘白色快艇、一艘安裝有吊機(jī)的救險船,一艘西湖里常見的游覽船。
石塔露出水面部分共分6層,最下面是一個大石墩,這是塔基,石墩上是一個中空大圓球,這是塔身,四周有5個蘋果形圓孔,塔身上有兩個圓盤形寶蓋和一個六角亭,最上面是一個葫蘆塔頂,出事后,塔基以上部分全部落入水中。
從29日晚上10點半開始打撈,到30日早上6點28分,所有維修船只撤離。整個維修過程共耗時8小時,我們?nèi)桃娮C。
在鎖瀾橋觀察5個半小時后,我們在早晨7點半租到一艘手搖船靠近三潭印月,終于又看到了完好如初的三座石塔!
“靜逸號”畫舫駕駛員違規(guī)操作
右側(cè)船頭側(cè)擊到南側(cè)石塔
致石塔水上部分倒入湖中
昨天上午,西湖水域管理處發(fā)布了7月29日游船撞擊三潭石塔事故的初步調(diào)查結(jié)果——
7月29日21點25分,浙江外事旅游汽車有限公司游船分公司“靜逸號”游船載客夜游,因駕駛員孟某違規(guī)操作,導(dǎo)致船只沖破三潭印月南側(cè)石塔外圍的兩道鋼質(zhì)護(hù)欄后,右側(cè)船頭側(cè)擊到三潭印月南側(cè)石塔,造成該石塔水上部分倒入湖中,船上乘客均未受傷。
西湖水域管理處辦公室主任陳琳介紹,7月29日晚西湖上風(fēng)力是5級,所有手劃船是停止?fàn)I運的,肇事的是游船分公司的一艘畫舫,事故發(fā)生時船上有36名乘客。
當(dāng)晚,畫舫經(jīng)過三潭印月景區(qū)時,駕駛員瞭望沒到位,接近石塔時來不及避讓,才導(dǎo)致船體撞上石塔周圍的鋼質(zhì)護(hù)欄,隨后又撞到了石塔上。事故發(fā)生之后,游船分公司立即派來其他船只將游客接回岸上,無人員受傷。
“靜逸號”畫舫上的多位游客,在第二天給快報打來電話。
出事時,游客蔣先生和妻子正坐在船尾?!拔覀兊拇采先サ臅r候,其他兩個塔都有燈光,只有這個沒有燈光,大概駕駛員沒看清楚,就撞上去了。”
蔣先生說,撞上以后,船頭右側(cè)擱淺在石塔周圍的鋼質(zhì)八角形護(hù)欄架子上,當(dāng)時船上大概三四十人,“剛撞上的時候我心里猛一驚,我和我老婆都不會游泳,真出事怎么辦?后來看沒事,大家都不急了?!彪S后趕到的一艘雙層游船將整船人接走,沒有人員傷亡。