個別不法駕駛人肇事后，出于各種原因，一逃了之，給交通事故一方當事人憑添幾多悲憤。上海浦東交警今日透露，今年浦東地區發生的9起死亡逃逸事故全部告破。
警方披露了其中三起案件的偵破始末。
今年1月8日晚10時35分許，浦東公安分局交警支隊周浦事故組接分局指揮中心處警指令：滬南公路-申江南路口發生一起逃逸事故，一行人當場死亡。值班民警趕至現場時，見一中年男性蜷曲在地，未發現其它事故痕跡和散落物。雖然通過死者手機信息確定死者身份，但無目擊證人，事故發生形態、逃逸車輛種類等情況也無法查清，整個案件謎團重重。交警支隊立即啟動預案，成立專案組。
根據死者倒地位置和身上“多處骨折、大面積受傷”等情況，專案組推定死者是被由東向北右轉或申江南路掉頭大型車輛碾壓致死的，事發后肇事車輛逃逸方向應為由南向北。由于該路口無監控探頭，具體案發時間無法確定，排查工作“面大、量廣”，偵破工作一度陷入僵局。面對困難和疑惑，專案組決定調整方向，從死者身上傷勢尋找新的突破口。次日，專案組委托復旦醫學中心對死者尸檢。據此，專案組及時將車輛左側是否受損作為檢查重點。尸檢帶來的另一個重大發現是，死者手腕上手表被車輛碾壞，手表指針停在8時27分。
專案組有針對性的對周邊企業大型車輛進行再次排摸檢查。在調取某科技有限公司班車GPS時，發現有一輛懸掛滬D050**班車行駛軌跡及時間與案發時間地點吻合。對該車底盤的檢查，發現有被軟物擦去的灰塵和大量血跡。——“1.8”重大交通肇事逃逸案由此告破。
6月19日11時36分許，一輛重型半掛牽引車沿中高公路由西向東行駛至浦東北路西約300米處，與一輛同向行駛的二輪摩托車相碰撞，摩托車駕駛人重重摔倒在地，肇事的重型半掛牽引車逃逸。浦東公安分局交警支隊金橋事故組民警接到處警指令后，迅速趕抵現場，邊等待救護車，邊向目擊者了解事故發生的前后情況
金橋事故組立即組織調取事發路段沿線監控視頻圖像，爭取盡快確認肇事逃逸車輛。警方在已調看多次的監控視頻圖像搜索，發現上述目標車輛后面也有一輛類似貨物的重型半掛牽引車民警遂與該車駕駛人取得聯系，確認兩輛車確實在運送相同貨物，卸貨地也一樣。民警立即會同交警支隊六大隊和高橋派出所民警，最終在高橋某地一無名廢品收購站內查獲涉案車輛和該車駕駛人李某。此時，距案發時間只有短短四小時。
在警方披露的另一起案件中，7月13日凌晨1時30分許，浦東公安分局交警支隊張江事故組接分局指揮中心處警指令：S20(內圈)近高科東路機動車道內發生一起交通死亡事故，肇事車輛逃逸。出警民警在現場只找到一個紅色擾流罩。通過走訪汽車配件銷售商和相關汽修廠商，很快將肇事車輛車型鎖定為東風天龍蒼柵式貨車。為盡快確定案發時間，張江事故組立即啟動預案，連夜召集警力加班偵查。民警們通過調閱事故發生地前后兩個卡口近一個小時的監控圖像，不斷與途經車輛駕駛人聯系，不斷縮小范圍，最終確定事故發生時間為7月13日凌晨1時許。
經過四個晝夜的連續作戰，在近10萬張照片中的不斷篩選，最終將目標鎖定在一輛號牌為滬B-Q69**的貨車上。7月17日晚，涉案車輛駕駛人張某在浦東宣橋鎮歸案，涉案車輛同時被查扣。
