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昨天零點(diǎn)至下午4點(diǎn)收費(fèi)公路交通流量出現(xiàn)小幅回落,為101.09 萬輛。預(yù)計(jì)今天下午是返程車輛高峰時(shí)段,京藏、京承、京開、京港澳、京通等收費(fèi)公路相應(yīng)方向交通壓力會(huì)比較大。昨天,首發(fā)集團(tuán)公布繞行路線,此次公布的是京藏、京承、京開三條高速路。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),其中6日主線擁堵集中在下午2點(diǎn)至晚8點(diǎn)間,7日將可能延遲到24點(diǎn)。
根據(jù)北京市交通委員會(huì)提供的數(shù)據(jù),10月5日國慶長假第五天,收費(fèi)公路交通流量較前幾日有所回落,從零點(diǎn)至下午4點(diǎn)收費(fèi)公路交通流量總計(jì)為101萬輛,與去年同期基本持平。
預(yù)計(jì)今日上午出京方向收費(fèi)公路的車流量相對(duì)平穩(wěn),但下午將迎來返程高峰,京藏、京承、京開、京港澳、京通等收費(fèi)公路的交通壓力會(huì)比較大。
相對(duì)于收費(fèi)公路,普通公路網(wǎng)整體保持暢通狀態(tài),10月1日至4日期間,國省干線公路4天交通總流量為68.85萬輛,日均交通量僅為17.21萬輛。市民可以選擇繞行普通公路以避開返程高峰高速路的擁堵。
10月4日,北京市24小時(shí)收費(fèi)公路交通流量達(dá)到180萬輛,較去年增長了11%,其中享受免費(fèi)通行的小客車數(shù)量占將近九成,達(dá)到154萬輛。普通國省干線公路交通量為78.64萬輛,其中,普通國道公路交通量16.26萬輛,比去年同期下降0.5%。
繞行方案
(一)京藏高速進(jìn)京方向北安河至上清橋段
擁堵時(shí)段:
10月6日15:00至20:00;10月7日15:00至20:00
繞行路線:
進(jìn)京車輛繞行六環(huán)路,由西沙屯橋駛出京藏高速。
(二)京承高速進(jìn)京方向吉祥寺橋至來廣營橋段
擁堵時(shí)段:
10月6日14:00至21:00;10月7日14:00至19:00
繞行路線:
進(jìn)京車輛繞行六環(huán)路,由酸棗嶺橋駛出京承高速。
(三)京開高速出京方向市界至榆垡段
擁堵時(shí)段:10月6日14:00至20:00;10月7日14:00至24:00
繞行路線:
由求賢出口駛出,繞行106國道。
(四)京開高速出京方向梨花橋至雙源橋段
擁堵時(shí)段:
10月6日14:00至20:00;10月7日14:00至24:00
繞行路線:
由龐各莊出口駛出,繞行龐安路,向東至南中軸路駛出。
(記者 梁琦 羅丹陽)