城市大氣中污染顆粒，本可隨風(fēng)而擴(kuò)散，但越建越高的樓房，卻把污染牢牢鎖在了上空。霧霾天出現(xiàn)，風(fēng)，四處受阻。日前，從上海、杭州等城市傳來(lái)消息，當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保、規(guī)劃部門(mén)正聯(lián)手對(duì)“城市風(fēng)道”展開(kāi)研究，從各個(gè)城市最通風(fēng)的地方引風(fēng)來(lái)吹散灰霾。“城市風(fēng)道”在南京合適嗎？南京是不是也能從長(zhǎng)江“引風(fēng)”，讓城市和家里南北通透一樣，“穿堂風(fēng)”永遠(yuǎn)保持空氣新鮮？記者對(duì)此進(jìn)行了采訪(fǎng)。

讓風(fēng)在樓宇間順暢流通

記者了解到，目前杭州啟動(dòng)“通風(fēng)廊道”的研究，杭州市環(huán)保局在該項(xiàng)研究的招投標(biāo)標(biāo)書(shū)中說(shuō)，他們希望了解不同年代的城區(qū)建設(shè)對(duì)污染物分布的影響，包括擴(kuò)散軌跡和濃度分布等，同時(shí)分析杭州地形譬如城西山體等對(duì)城市通風(fēng)能力的影響。

和杭州一樣，南京的灰霾天氣增長(zhǎng)快。南京市環(huán)保局專(zhuān)家告訴記者，由于南京特殊的地理位置，三面環(huán)山，一面臨水，就像是在一個(gè)大鍋底里，空氣對(duì)流條件很差。只有大風(fēng)大雨的“洗滌”，才會(huì)壓制住肆虐的塵土，否則一旦氣溫升高，加上道路上的降塵不斷地被碾軋，形成的“飄塵”就會(huì)懸浮在空中。在氣象部門(mén)的統(tǒng)計(jì)中，南京城區(qū)一年中有一半以上的天數(shù)都籠罩在灰霾之中。

南京市氣象局專(zhuān)家表示，南京污染物擴(kuò)散條件本身就差，易形成逆溫層，加上城區(qū)建筑太密集、高層住房太多，也是造成空氣流通慢的原因。據(jù)介紹，南京常年風(fēng)級(jí)較小。因此，保證城市主風(fēng)道，減少污染物在城市上空逗留的時(shí)間，對(duì)改善城市空氣有著重要的作用，“打個(gè)比方，夏天，只有坐在兩頭相通的弄堂里，風(fēng)才大，才舒服?！?/p>

南京環(huán)科院有關(guān)專(zhuān)家昨天告訴記者，簡(jiǎn)單講，“城市風(fēng)道”就是讓風(fēng)能在樓宇間順暢流通?？沙鞘袠欠吭浇ㄔ礁?，污染物隨風(fēng)飄蕩中，常因遇到樓房阻擋，不得不回流，或緩慢地往樓房周?chē)h移。

多個(gè)城市都有“風(fēng)走廊”

實(shí)際上，城市通風(fēng)廊道已經(jīng)不是新鮮事，國(guó)內(nèi)外很多城市已有成功先例。

像武漢，主要在城市內(nèi)外廣泛布綠，其中有六條生態(tài)綠色走廊，構(gòu)成了六條“風(fēng)道”，最窄二三公里，最寬十幾公里，它能使武漢夏季最高溫度平均下降1℃至2℃。而在上海，由于夏天多刮東南風(fēng)，秋天多是西北風(fēng)，所以在浦東規(guī)劃建設(shè)了一條250米寬的世紀(jì)大道，這條“風(fēng)走廊”，可以讓風(fēng)能通透穿過(guò)。還有德國(guó)的慕尼黑，每年都有焚風(fēng)（一種干熱的地方性風(fēng)），人們就規(guī)劃建設(shè)了五條城市通風(fēng)走廊，讓焚風(fēng)從城市中穿過(guò)，并把城市中既有的臟空氣帶出去，效果非常好。

南京市環(huán)科院一位專(zhuān)家表示，他們也注意到了其他城市的先進(jìn)做法，“引風(fēng)入城，還能避免夏季因空調(diào)引發(fā)的電力資源浪費(fèi)，以及因熱風(fēng)不散引起的環(huán)境惡化。”

他告訴記者，南京一年四季的風(fēng)向雖不同，但刮東南風(fēng)、東北風(fēng)的天數(shù)多。所以，城市東南、東北方向的房屋密度就要小，房屋高度也要控制；而城市道路建設(shè)，也應(yīng)與風(fēng)向契合。這樣，就能讓江、河、湖面上的風(fēng)刮進(jìn)主城區(qū)，充當(dāng)都市的“大風(fēng)扇”，給城市降溫。此外，居住小區(qū)建筑規(guī)劃時(shí)，要錯(cuò)位布局、或面風(fēng)向半圍合布局，也利于形成良好的通風(fēng)環(huán)境。