技術(shù)及裝備具借鑒意義
問：對世界高鐵的發(fā)展有哪些借鑒意義？
何華武：中國對世界高速鐵路發(fā)展可提供借鑒，我認(rèn)為至少有三點：第一點，經(jīng)過工程實踐、運營檢驗的中國高速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和成套技術(shù)裝備可以為世界建設(shè)高速鐵路的國家提供借鑒和采用。第二點，京滬高速鐵路國家決策、地方參與，集中力量進(jìn)行大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的模式可供借鑒。第三點，中國鐵路是把車、線、網(wǎng)、控制系統(tǒng)等這些系統(tǒng)統(tǒng)籌考慮，通過標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、運行試驗等措施進(jìn)行系統(tǒng)集成，實現(xiàn)了又好又快的目標(biāo)。這種做法值得借鑒和采用。
鐵路改革重點強化市場地位
問：鐵道部正在進(jìn)行體制機制改革，請問，進(jìn)展情況如何？
胡亞東：當(dāng)前全國鐵路正在深入貫徹胡錦濤總書記考察鐵路工作時所作的重要指示精神，圍繞著推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展和轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式這個主題和主線，著眼實現(xiàn)鐵路協(xié)調(diào)、和諧、可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)來推進(jìn)鐵路的體制和機制改革。
鐵路體制和機制改革的重點，一方面就是要轉(zhuǎn)變鐵道部的政府職能，進(jìn)一步擴大鐵路運輸企業(yè)的經(jīng)營自主權(quán)，進(jìn)一步強化鐵路局的市場主體地位，實施多元化經(jīng)營戰(zhàn)略等。
來源：京華時報 編輯：馬原