1月14日，天津海事局就日前頒布實(shí)施的《天津市海上搜救應(yīng)急能力建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃》召開新聞發(fā)布會(huì)，該規(guī)劃是我國首部省級(jí)應(yīng)急能力建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃，以建立與天津戰(zhàn)略定位和發(fā)展水平相適應(yīng)的海上搜救應(yīng)急管理體系。

按照規(guī)劃要求，2020年末天津?qū)?shí)現(xiàn)轄區(qū)距岸50海里內(nèi)重要海域應(yīng)急到達(dá)時(shí)間不超過90分鐘，海河主要通航水域應(yīng)急到達(dá)時(shí)間不超過30分鐘，海上人命救助成功率大于94%。最終形成“以專業(yè)救助力量為主，社會(huì)救助力量為輔，全面覆蓋天津水域”的現(xiàn)代化搜救指揮體系和統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、保障有力的海上搜救應(yīng)急體系。

“這是國內(nèi)第一次出臺(tái)省級(jí)應(yīng)急能力建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃，” 天津海事局通航處副處長曾濤曾濤表示，“本規(guī)劃結(jié)合目前天津海上搜救形勢，從戰(zhàn)略層面提出全面提高我市海上搜救應(yīng)急能力的主要任務(wù)和保障措施，對(duì)更好地履行國際義務(wù)、建立與我市戰(zhàn)略地位和發(fā)展水平相適應(yīng)的海上搜救應(yīng)急管理體系、滿足濱海新區(qū)開發(fā)開放和天津港跨越式發(fā)展新形勢的客觀要求、適應(yīng)未來我市海上應(yīng)急搜救工作的發(fā)展需求具有深遠(yuǎn)的意義和影響。”

發(fā)布會(huì)上，天津海事局通航處處長助理李愛民介紹了分中心和應(yīng)急反應(yīng)基地的相關(guān)情況，規(guī)劃建成臨港、南港、東疆、漢沽、海河5個(gè)搜救分中心，漢沽、東疆、南疆、大沽口、高沙嶺、海河、大港7個(gè)海上應(yīng)急反應(yīng)基地，以北海救助飛行隊(duì)天津基地建設(shè)為契機(jī)，建設(shè)天津直升機(jī)應(yīng)急反應(yīng)基地并結(jié)合中心漁港發(fā)展，建設(shè)天津漁業(yè)船舶救助基地。

目前，天津市已組建了國內(nèi)第一支省級(jí)海上搜救志愿者隊(duì)伍，共吸納200 余名各專業(yè)志愿人員和 10 余艘各類型志愿船舶，為構(gòu)建天津市水域“政府主導(dǎo)、專業(yè)救助力量為主、社會(huì)配合、全民參與、地區(qū)聯(lián)動(dòng)”的海上應(yīng)急救助工作新格局奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外，針對(duì)各級(jí)搜救力量先后組織了35 期海上應(yīng)急搜救培訓(xùn)班， 參訓(xùn)人員 4000 余人，舉辦了 6 次大型綜合搜救應(yīng)急演習(xí)及上百次專題演練，提高了各相關(guān)單位的應(yīng)急指揮能力、協(xié)同作戰(zhàn)能力和快速反應(yīng)水平。

據(jù)悉，本規(guī)劃期限為 2013—2020 年，是我市 2013 年—2020 年期間海上搜救能力建設(shè)的指導(dǎo)性文件。考慮到天津海域溢油能力建設(shè)和天津市內(nèi)河應(yīng)急能力建設(shè)的形勢和需求，另行制定《天津市防治船舶溢油污染海洋環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)專項(xiàng) 規(guī)劃》和《天津市內(nèi)河搜救應(yīng)急能力建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃》。（記者 王美真）

　　實(shí)習(xí)編輯：李怡霏