破除區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡

隨著全長308公里的克拉瑪依—塔城鐵路的開工建設(shè)，結(jié)束塔城這座邊境城市不通火車的歷史已變得指日可待，而且這條鐵路在巴克圖口岸可與哈薩克斯坦鐵路相連接，進(jìn)而連通中亞乃至歐洲，使這里成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的“前沿地”。

去年，蘭新高鐵、阿克蘇—喀什等6條高速公路、哈密—鄭州特高壓直流輸電工程等一批項(xiàng)目建成投運(yùn)；庫爾勒—格爾木鐵路、葉爾羌河綜合治理開工……鐵路、公路、水利樞紐、輸電工程、油氣、通信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施，令新疆這片土地上的百姓生活更加美好，也為新疆今后經(jīng)濟(jì)發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)，更為建設(shè)“核心區(qū)”攢足了后勁。

自治區(qū)交通運(yùn)輸廳綜合規(guī)劃處處長鄭明權(quán)表示，“十三五”期間，我區(qū)將繼續(xù)加大交通建設(shè)投資力度，積極推進(jìn)互聯(lián)互通，完善北、中、南三條大通道，構(gòu)建聯(lián)通中國與中亞、西亞、南亞以及歐洲、非洲的綜合交通運(yùn)輸體系。

“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是富民強(qiáng)區(qū)的重要支撐和保障，來不得任何‘花架子’，要不得半點(diǎn)‘虛功’。全力以赴把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)搞上去，是全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展的根基。”自治區(qū)發(fā)改委主任張春林說。

今年3月初，《關(guān)于加快城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》（下稱《意見》）公布，標(biāo)志著我區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃進(jìn)一步完善。

根據(jù)《意見》提出的目標(biāo)，到2020年，新疆要實(shí)現(xiàn)設(shè)市城市供水普及率達(dá)到100%、縣城達(dá)到98%；城市生活垃圾無害化處理率達(dá)到90%、縣城達(dá)到60%；燃?xì)馄占奥蔬_(dá)到98%以上，縣城達(dá)到85%以上；所有城市建成區(qū)集中供熱、天然氣等清潔能源供熱面積比例達(dá)到85%以上。

“這個(gè)《意見》可以說是‘核心區(qū)’建設(shè)的具體行動之一。通過參與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，實(shí)施交通、能源通道等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，將為新疆區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展帶來重大機(jī)遇，必將逐步破除新疆區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡的難題，實(shí)現(xiàn)南北疆協(xié)調(diào)發(fā)展。”自治區(qū)交通運(yùn)輸廳副廳長王永軒說。