|
|
||||||||
出行變化
友好路口信號燈等待時(shí)間將延長
6日一早,市公安局交警支隊(duì)交通科民警滿志明就已出門了,為了保障圍蔽后交通的有序,6日凌晨他只睡了3個(gè)小時(shí),一出門來到克拉瑪依路與友好路交會(huì)路口,就發(fā)現(xiàn)排隊(duì)等紅燈的車流比以往約多一倍。
為方便阿勒泰路沿線市民的出行,施工期間,友好路口三個(gè)方向允許車輛左轉(zhuǎn)彎。然而,如此也增加了每個(gè)方向車輛的排隊(duì)時(shí)間。
“原本友好路口只有兩個(gè)相位的信號燈,南北向車輛走完,就是東西向車輛走,但現(xiàn)在不是這樣?!睗M志明說,“現(xiàn)在南北向車輛都允許左轉(zhuǎn),左轉(zhuǎn)車就得單獨(dú)給時(shí)間放行,西進(jìn)口也是這樣,可以從西北路方向經(jīng)友好路口左轉(zhuǎn)進(jìn)入八樓方向,也需要其他方向的車輛等待左轉(zhuǎn)車通行”。
相當(dāng)于以前兩個(gè)相位的信號燈,如今調(diào)整為四個(gè)相位,因此,等待的時(shí)間也會(huì)比往常有所延長,再加上友好路也成為分流西北路沿線車輛的主要通道,車流量的增加,也將導(dǎo)致路口排隊(duì)車輛的增多。
兩主要分流通道車流量明顯增加
6日白天,雖然出行的車流量比工作日少些,但由于市民對周邊巷道通行方式不太了解,導(dǎo)致兩個(gè)主要的分流通道——克拉瑪依西街、蘇州路出現(xiàn)了全天車流排隊(duì)通行的局面。
滿志明分析,由于克拉瑪依西街是周邊南昌路片區(qū)、金沙江路片區(qū)居民出行道路中相對較寬的主干道,出于往日的出行習(xí)慣及對周邊巷道通行方式的不太了解,也使西北路封閉后,沿線居民把克拉瑪依西街作為出行的首選道路。
而蘇州路平日車流量就相對較大,阿勒泰路封閉施工后,太興路也調(diào)整為南向北的單行道,新醫(yī)路以北居民多會(huì)通過繞行從太興路駛?cè)胩K州路,6日早間9時(shí)30分至10時(shí),蘇州路(阿勒泰路至北京路)約1公里長路段已被車流排滿。
另外,由于北京路小西溝路口四個(gè)方向禁止左轉(zhuǎn)且北京路沿線進(jìn)行地鐵施工,所以所有在該路口左轉(zhuǎn)或掉頭的車輛,都需要通過路口后掉頭駛往目的地方向,這也使得蘇州路沿線及小西溝路口的車流相對往日繁忙不少。