777進(jìn)疆 （王曉東攝）

機(jī)務(wù)人員放行B777飛機(jī)

B777飛行員在進(jìn)行飛行前準(zhǔn)備

南航乘務(wù)長(zhǎng)在客艙門(mén)口迎接旅客（李永巍攝）

B777經(jīng)濟(jì)艙寬敞舒適（李永巍攝）

20120616B777進(jìn)疆（任春山攝）

6月16日，將新疆民航再次帶入“大飛機(jī)”時(shí)代的波音777寬體客機(jī)在疆運(yùn)行滿(mǎn)周年。一年來(lái)，四架B777大型客機(jī)穿梭在南航執(zhí)飛的各條援疆航線(xiàn)上，累計(jì)執(zhí)行航班三千多架次、承運(yùn)旅客達(dá)102萬(wàn)人。

據(jù)了解，素有藍(lán)天“巨無(wú)霸”美譽(yù)的B777大型客機(jī)，于2012年6月15日在“南航明珠援疆卡”啟動(dòng)儀式后正式加盟新疆機(jī)隊(duì)，使新疆民航自2003年IL-86飛機(jī)退役后，時(shí)隔9年再次執(zhí)管寬體客機(jī)。目前，南航新疆執(zhí)管的4架B777飛機(jī)，共新增靜態(tài)座位數(shù)1400余個(gè)，其座位數(shù)量與B757相比增加了一倍，主要承擔(dān)烏魯木齊至北京、廣州、上海等援疆干線(xiàn)的運(yùn)輸任務(wù)。今年6月，還開(kāi)始執(zhí)飛兩岸最長(zhǎng)航線(xiàn)烏魯木齊－臺(tái)北航線(xiàn)。

據(jù)介紹，為確保B777入疆后的安全運(yùn)營(yíng)，南航新疆分公司在學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)B777安全運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，先后成立了飛行部777機(jī)型分部、飛機(jī)維修基地B777車(chē)間。在完善管理規(guī)章的同時(shí)，不斷提升生產(chǎn)組織保障能力，培養(yǎng)出一批 B777飛機(jī)技術(shù)人才及維護(hù)保障專(zhuān)業(yè)人才。目前，該機(jī)型在已實(shí)現(xiàn)安全起落3400余架次，安全飛行達(dá)12000多小時(shí)，已獨(dú)立完成B777定檢工作，飛機(jī)最高日利用率達(dá)11.2小時(shí)。

“B777寬體機(jī)比中型機(jī)要多配備2-3倍的乘務(wù)人員！”南航新疆分公司B777主任乘務(wù)長(zhǎng)李陽(yáng)說(shuō)：“客艙不僅要有普通的區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)，還要由主任乘務(wù)長(zhǎng)統(tǒng)籌客艙安全及服務(wù)管理，對(duì)乘務(wù)人員的服務(wù)素質(zhì)和乘務(wù)長(zhǎng)的管理能力提出了更多挑戰(zhàn)。”為提升B777機(jī)型的客艙服務(wù)質(zhì)量，南航新疆客艙部開(kāi)展了嚴(yán)格的B777乘務(wù)人員選拔和培訓(xùn)工作，目前已培養(yǎng)主任乘務(wù)長(zhǎng)41人，擁有B777飛行資質(zhì)乘務(wù)員達(dá)410多名。同時(shí)，服務(wù)保障部門(mén)還專(zhuān)門(mén)制定了分工協(xié)作制度、分艙登機(jī)步驟，以滿(mǎn)足寬體機(jī)的服務(wù)保障需求。

據(jù)南航新疆分公司介紹，為進(jìn)一步提升旅客乘機(jī)的舒適度，南航計(jì)劃從7月起將對(duì)新疆執(zhí)管的四架B777飛機(jī)進(jìn)行客艙座椅升級(jí)改造。改造后的座位由370多座減少到360座，頭等艙可實(shí)現(xiàn)全平躺。另外，高端經(jīng)濟(jì)艙將加裝充電電源，客艙內(nèi)還將安裝蒸汽烤箱、特濃咖啡機(jī)、新型馬桶等一系列先進(jìn)客艙設(shè)備。屆時(shí)，新疆旅客出行將能享受更加舒適的乘機(jī)環(huán)境。（通訊員 李永巍）

實(shí)習(xí)編輯 夏雪