記者觀察到，此架B-5761號客機擁有8個公務艙座位、24個高端經濟艙和132個經濟艙座位，比南航新疆分公司現已執管的波音737—700型飛機要多出40個座位。在客艙乘務員的演示下，客艙燈光系統根據登機、起飛、用餐、休息等不同的飛行或服務階段營造出黎明、黃昏、夜晚等光線效果，全新的天空內飾使大家仿佛置身于遼闊的蒼穹下。頭等艙座椅鑲嵌9英寸顯示屏，可供旅客隨意點播音頻、視頻和玩游戲。嶄新的行李箱設計，為旅客提供了轉軸式的大行李艙，裝行李也更為方便。行李箱底部還不露痕跡地設計了一個扶手的凹槽，給旅客和服務人員行走時提供方便。廚房新的蒸汽式烤箱，可以提供比傳統烤箱更低的加熱溫度，有利于鎖住餐食水分，保證餐食優質的口感。

天空內飾（馮明遠 攝）

據了解，此架B737-800飛機到達烏魯木齊后，經歷短暫的檢查和試飛，即可投入航班運營。初期計劃執行CZ6955/6烏魯木齊-長沙-溫州，CZ6981/2烏魯木齊-鄭州-廈門，CZ6961/2烏魯木齊-鄭州-青島等航線。（記者 李永巍 田啟才）　　

鏈接資料：波音737—800型飛機

新一代波音737—800型飛機是波音公司737飛機系列中最優良的機型。該機型最大航程達到5449公里，巡航速度提高到848公里／小時，最高巡航高度達1.24萬米。

波音737—800型飛機保留了傳統波音737機型“可靠、便捷和經濟”的特點，但由于發動機動力更強大，能夠飛得更高、更遠、更快。它的機翼采用了當前世界最先進技術，不但增加了載油量，而且提高了安全性能。

波音737—800型飛機的駕駛艙設計汲取了波音777飛機的靈感，將大型顯示屏應用于駕駛艙的儀表板上，使飛行員在操作中更加得心應手，大大加強了飛行安全系數。為了滿足環保需要，波音737—800型飛機發動機的噪聲相當低，油耗和維護成本更低。同時，在外觀上，新飛機的垂直尾翼和水平尾翼都加大了尺寸，飛行性能更加優越。旅客在飛行中也將感到更為平穩舒適。

實習生 黃金錚