史上最難的新駕考大綱和題庫的變化，讓不少考駕學(xué)員叫苦不迭，許多地方的駕校學(xué)車費(fèi)也“應(yīng)聲而漲”。記者采訪了解到，昆明大多數(shù)駕校學(xué)費(fèi)尚未漲價(jià)，但也有一些駕校變相地設(shè)立收費(fèi)項(xiàng)目，將學(xué)車總體費(fèi)用提高到了五六千元。昆明市公路運(yùn)輸管理局駕培處處長劉谷強(qiáng)調(diào)，目前昆明市內(nèi)駕校收費(fèi)還是應(yīng)按照昆明發(fā)改委核準(zhǔn)的4685元進(jìn)行收取。駕校市場上亂收費(fèi)的現(xiàn)象，一經(jīng)核實(shí)將嚴(yán)懲。

學(xué)車嘗試實(shí)景實(shí)物教學(xué)

新考題讓學(xué)員發(fā)懵，也讓駕校教練開始撓頭，怎么樣教學(xué)才能讓學(xué)員順利通過考試？新的學(xué)習(xí)培訓(xùn)資料已經(jīng)完成編寫，昆明市第十八駕駛員培訓(xùn)站教練組長陳興煒告訴記者，新的培訓(xùn)教材只可能貼近新的出題方式，但模擬題很可能不會(huì)是原題，以前學(xué)員和教練過度依賴考試題庫的教學(xué)方式，要完全轉(zhuǎn)變了。

記者也注意到，從許多學(xué)員考試反饋的情況看，新考題增加了眾多看圖選擇和判斷題，看圖、動(dòng)畫考題占到了題目的40%左右，很多圖片是讓學(xué)員以第一人稱的視角，模擬自己是在駕駛過程中對車窗外的情況進(jìn)行判斷和選擇，這樣的考題需要學(xué)員綜合多個(gè)考試知識(shí)點(diǎn)判斷，對過度依賴背題的學(xué)員來講，想做對題將比較困難。許多教練員也表示，現(xiàn)在他們已經(jīng)在琢磨采取實(shí)景、實(shí)物教學(xué)的方式，讓學(xué)員坐在駕駛室里學(xué)習(xí)車輛知識(shí)，真正面對交通路口分辨駕駛規(guī)則，理論學(xué)習(xí)更直觀，幫助那些不熟悉車輛和道路、交通知識(shí)的學(xué)員理解學(xué)習(xí)內(nèi)容。

陳興煒認(rèn)為，從新大綱施行后考試結(jié)果來看，14個(gè)學(xué)時(shí)的理論培訓(xùn)，課堂時(shí)間恐怕連教材都學(xué)不完，學(xué)員只能在課下完成學(xué)習(xí)資料的背記，上課培訓(xùn)的主要精力放在知識(shí)點(diǎn)強(qiáng)化和案例分析、實(shí)際操作判斷的內(nèi)容，才能配合實(shí)景、實(shí)物教學(xué)的效果，讓學(xué)員熟悉、理解考試知識(shí)點(diǎn)，能靈活掌握、熟練運(yùn)用。

做題時(shí)想象自己在開車

針對新的駕考題庫中，許多帶有實(shí)景模擬圖片和視頻的題目出現(xiàn)，交警支招：“這要考生能親身體驗(yàn)實(shí)際駕車時(shí)的狀況，思維更加靈活，想象自己就是駕駛?cè)耍龅竭@樣的情況該怎么判斷。”比如，有題目給出圖片或視頻，當(dāng)車行駛到路口時(shí)，駕駛?cè)艘D(zhuǎn)彎應(yīng)行駛在哪個(gè)車道；當(dāng)車輛行駛在一條給出的既定道路上，畫面上顯示的是路上有行人、公交車等，這樣的道路上最高限速是多少……

新考題的另一個(gè)重點(diǎn)，是車輛各種儀表的功能，有些學(xué)員考試資料已經(jīng)背得很熟了，可坐在車?yán)铮h(yuǎn)光燈怎么開？霧燈在哪里？機(jī)油壓力警示燈長什么樣？就一頭霧水了。比如，有的題目上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)儀表，油表亮了，問這表明該干什么？還有警示燈，什么情況下開啟……

昆明未見先學(xué)車后付費(fèi)

去年，在交通運(yùn)輸部、公安部關(guān)于認(rèn)真貫徹《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》的通知中提到，對于實(shí)行按學(xué)時(shí)收費(fèi)、“先培訓(xùn)、后付費(fèi)”培訓(xùn)模式的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，交通運(yùn)輸部門、公安部門在培訓(xùn)能力評估和考試安排方面應(yīng)當(dāng)給予便利。

“實(shí)行按學(xué)時(shí)收費(fèi)、‘先培訓(xùn)、后付費(fèi)’培訓(xùn)模式可抑制駕校亂收費(fèi)，因?yàn)榘凑諏W(xué)時(shí)計(jì)算，你學(xué)1個(gè)學(xué)時(shí)，就交1個(gè)學(xué)時(shí)的錢，這樣實(shí)行下來，就沒有隱性收費(fèi)。”這樣的模式雖然好，但是至今昆明駕校沒有一家實(shí)行，對此，劉谷表示，文件中只是鼓勵(lì)這一舉措，并非強(qiáng)制性的措施，且很多駕校和學(xué)員還是比較適應(yīng)傳統(tǒng)收費(fèi)模式，因此這一模式在昆明未有駕校嘗試，而推進(jìn)這種新模式也還需一個(gè)過程。

昆明市運(yùn)管局： 遭遇亂收費(fèi) 學(xué)員可投訴

目前，昆明市市內(nèi)有駕校培訓(xùn)費(fèi)用悄然上漲，不少報(bào)考駕照的市民告訴記者，駕校收費(fèi)從5000元~7000元的都有。記者從相關(guān)部門獲悉，昆明機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)收費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理，目前昆明仍實(shí)行2011年由昆明市發(fā)改委制定的學(xué)車指導(dǎo)價(jià)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為最高限價(jià)。其中，C1駕照培訓(xùn)費(fèi)為4685元/人。

據(jù)悉，機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)實(shí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與燃油價(jià)格聯(lián)動(dòng)制度。“從文件發(fā)布至今，無論油價(jià)怎么漲，根據(jù)核算，上漲的幅度均未超過0.5元。因此，昆明的駕校并不具備漲價(jià)的條件。”劉谷說，對于有駕校通過其他名目變相提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，這是違規(guī)的，“考駕照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是按課時(shí)核定，根據(jù)核算，4685元/人的培訓(xùn)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是可以維持一個(gè)駕校的正常經(jīng)營的。”

劉谷說，如果有學(xué)員遇到變相漲價(jià)和被插隊(duì)的情況，也可以撥打市運(yùn)管局在各轄區(qū)內(nèi)設(shè)置的分局電話進(jìn)行投訴。對于有學(xué)員認(rèn)為舉報(bào)后，被駕校得知?jiǎng)t不能順利考試的問題，劉谷說，受理投訴后，不管學(xué)員出示的證據(jù)是否充足，市運(yùn)管局都會(huì)進(jìn)行調(diào)查，“如果投訴人覺得因投訴而被駕校或教練為難，市運(yùn)管局也會(huì)積極協(xié)調(diào)學(xué)員更換教練或更換駕校”。(張揚(yáng) 曹婕)