“八出省四出境” 云南省加快鐵路大通道建設(shè)
記者 孫曉云 攝
今年是云桂、滬昆鐵路云南段實現(xiàn)總體建設(shè)目標(biāo)的關(guān)鍵之年,在參建各方的共同努力下,云桂鐵路(滬昆客專)云南公司負(fù)責(zé)的云桂、滬昆鐵路云南段建設(shè)實現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)。截至11月8日,云桂線正線年累計完成投資62.5億元,占年度計劃的81%。滬昆線正線年累計完成投資35.9億元,占年度計劃的85.5%。這是云南省加快推進(jìn)鐵路大通道建設(shè)的一個縮影。
據(jù)省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室相關(guān)人士介紹,今年,云南省鐵路建設(shè)提出了完成投資確保260億元、力爭300億元的目標(biāo),1至10月,云南省鐵路建設(shè)完成投資181.26億元,占年度計劃近70%,為確保完成年度鐵路建設(shè)投資目標(biāo)任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。
云南省鐵路建設(shè)圍繞“八出省、四出境”進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)。“八出省”通道中,貴昆鐵路已實現(xiàn)復(fù)線化,成昆鐵路擴(kuò)能昆明至廣通段今年完成,滇藏鐵路已延伸至麗江,云桂鐵路、滬昆客專正在抓緊建設(shè),南昆鐵路、內(nèi)昆鐵路已建成,其中南昆鐵路擴(kuò)能改造、新建渝昆鐵路已納入國家規(guī)劃。“四出境”通道中,中越通道玉溪至蒙自段已建成,蒙河段、昆玉擴(kuò)能正在加快推進(jìn);中緬通道大保段、廣大鐵路擴(kuò)能正在抓緊實施,保瑞段正在爭取盡快實施;中老泰通道玉磨鐵路已啟動前期工作;中緬孟印通道連通至猴橋鐵路已納入國家規(guī)劃。
省委、省政府對“十二五”后3年的國際大通道建設(shè)提出了具體目標(biāo)任務(wù),其中,鐵路力爭完成建設(shè)投資1000億元,鐵路續(xù)建項目9項、新開工項目10項,建成里程累計達(dá)到4000公里,建成和在建鐵路里程累計6000公里以上,昆明至曲靖、玉溪、楚雄等州市政府所在地實現(xiàn)1小時到達(dá)。(記者田逢春 實習(xí)生 施學(xué)群)