余陽:身先士卒徒步進(jìn)震中
2012年9月7日11時(shí)19分,云南省昭通市彝良縣相繼發(fā)生5.7級(jí)、5.6級(jí)地震。一支由現(xiàn)役官兵和預(yù)備役官兵組成的共213人的救援隊(duì)迅速集結(jié)完畢,該救援隊(duì)由云南陸軍預(yù)備役步兵師師長余陽帶隊(duì),傍晚7時(shí),第一梯隊(duì)出發(fā)。晚8時(shí)30分,第二梯隊(duì)出發(fā)。
“各車注意,控制車速,保持車距。”昆曲路上車流量很大,車隊(duì)謹(jǐn)慎行進(jìn)。“各車注意,從小街出口下道,往昭通方向行駛。到攻山停車區(qū),車隊(duì)休整。”余陽緊盯路牌,時(shí)刻提醒各車。
8日凌晨4時(shí),余陽帶領(lǐng)的救援部隊(duì)成功機(jī)動(dòng)到彝良縣毛坪。整夜未眠,只經(jīng)過短暫休整,救援隊(duì)便于天剛蒙蒙亮,就繼續(xù)向重災(zāi)區(qū)洛澤河鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)。
從毛坪出發(fā)后,由于震后道路損毀嚴(yán)重,加之沿途有太多落石,7公里的路程有三分之二必須徒步。
余陽把所有的工作部署好后,走在了救援隊(duì)的最前沿。預(yù)師的官兵們徒步時(shí),要背著液壓破拆鉗、切割機(jī)、千斤頂,幾十公斤的重壓之下,他們?nèi)阅芗郊沧摺?/span>
沿途到處可看到震后的重創(chuàng)。災(zāi)區(qū),交通不便是最大的問題。天波通信有限公司是預(yù)編單位,這一次,該公司在通信保障方面非常出色。然而,他們帶到震中的三角翼和無人偵察飛行器,在洛澤河特殊險(xiǎn)峻的地理位置中,卻未能展示其優(yōu)勢(shì)。
到達(dá)震中位置,按照抗震救災(zāi)指揮部的建議,余陽所帶部隊(duì)受領(lǐng)了前往發(fā)路村的救援任務(wù)。休整之后,小分隊(duì)繼續(xù)向發(fā)路村行進(jìn)。在發(fā)路村,救援隊(duì)成功救出了90多歲的老奶奶楊偉美,并將楊奶奶送往縣城的親戚家。
結(jié)束了發(fā)路村的救援,救援隊(duì)轉(zhuǎn)場(chǎng)。然而,剛出重災(zāi)區(qū)洛澤河鎮(zhèn)不久,震感強(qiáng)烈的余震來了。在唯一通道上,一邊是湍急洶涌的河水,一邊是仰頭都看不到頂?shù)拇笊健U鸷蟮亩钙律希槭栽趦A落。由于山太高,飛落而下的很小的石塊都會(huì)導(dǎo)致人受傷乃至斃命,加之通道上已經(jīng)布滿大大小小的震后落石,使此近800米的通道成為了一條名副其實(shí)的“生死通道”。
離開“生死通道”行進(jìn)了大約5公里后,手機(jī)信號(hào)恢復(fù)。余陽接到了遠(yuǎn)在江蘇南通的二哥打來的電話:“爸在今天下午2時(shí)30分去世了。”
身在災(zāi)區(qū),無數(shù)生命的離世,令所有身臨災(zāi)區(qū)的人悲痛不已。余陽在到達(dá)災(zāi)區(qū)的第一天,就接到父親離世的消息,他心里的痛,可以想象。
夜里10時(shí),余陽的母親打來電話。余陽躲到帳篷外,悄悄和母親說著心里的悲傷和歉疚。他明白,部隊(duì)接到任務(wù)時(shí),參謀長蔡正紅、后勤部長,還有兩個(gè)團(tuán)長,正巧都準(zhǔn)備休假。當(dāng)聽說有任務(wù)時(shí),他們都第一時(shí)間請(qǐng)求參與任務(wù)。救援隊(duì)組成后,這幾個(gè)人,一個(gè)都沒有少。任務(wù)當(dāng)前,余陽選擇不離開。
云南陸軍預(yù)備役步兵師后勤部部長楊華全說,“余陽師長是個(gè)真正的軍人,每遇到自然災(zāi)難,不顧生命危險(xiǎn),他總是身先士卒沖到最前面,體現(xiàn)了軍人的價(jià)值。”(記者 徐偉 郭安菲)