國際油價(jià)近期下跌已開始傳導(dǎo)到國內(nèi)成品油終端銷售市場(chǎng)。昨天（8月7日），記者走訪嘉興市各加油站發(fā)現(xiàn)，為加大銷量盡快出貨，市區(qū)民營加油站已開始調(diào)低油價(jià)，國有油企所屬加油站價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺。業(yè)內(nèi)人士分析，目前禾城成品油市場(chǎng)呈現(xiàn)旺季不旺的現(xiàn)象，短期來看油價(jià)呈下跌走勢(shì)。
批發(fā)價(jià)略有松動(dòng)，民營油企優(yōu)惠促銷
“加一次油也省不了多少錢，但能享受到優(yōu)惠已經(jīng)不錯(cuò)了。”昨天下午，在市區(qū)中環(huán)西路華東中油所屬加油站加油的林剛說，每升便宜0.1元錢，加一次油也就節(jié)省四五元錢。
與林剛一樣，不少車主發(fā)現(xiàn)，近期一些加油站為吸引車主，已開始拉出“93號(hào)汽油降價(jià)促銷”的橫幅。不過，記者昨天走訪市區(qū)各加油站發(fā)現(xiàn)，降價(jià)促銷的多為民營油企，93號(hào)汽油每升降價(jià)幅度多為0.1元，而國有油企所屬加油站油價(jià)較為堅(jiān)挺，多按照目前最高限價(jià)零售。
“受國際原油價(jià)格下跌影響，國內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)略有松動(dòng)，但下跌幅度不大。”華東中油副總經(jīng)理茹強(qiáng)華告訴記者，近期成品油批發(fā)價(jià)并不穩(wěn)定，下跌幅度在每噸50元至200元之間。為獲取更多的市場(chǎng)份額，華東中油及禾城另一家民營油企國鴻油品對(duì)93號(hào)汽油采取了每升0.1元的優(yōu)惠。“因?yàn)榕l(fā)價(jià)一直下不來，我們也只能保持小幅優(yōu)惠。”國鴻油品經(jīng)理馮林稱。
需求相對(duì)疲軟，成品油價(jià)近期看跌
在接受記者采訪時(shí)，各民營油企負(fù)責(zé)人均表示，加油站的促銷行為，是為了在市場(chǎng)需求低迷時(shí)獲取更多的客源，占據(jù)更大的市場(chǎng)份額。無法回避的事實(shí)是，嘉興市成品油市場(chǎng)近期需求相對(duì)低迷，呈現(xiàn)旺季不旺的狀態(tài)。
“目前成品油需求并不旺盛，市場(chǎng)較為低迷。”茹強(qiáng)華稱，按照慣例8月份是成品油需求高峰季節(jié)，但禾城成品油市場(chǎng)近期銷售較為平淡，汽油銷量較去年同期略有上升，柴油銷售則是委靡不振，還不及去年同期。記者通過走訪發(fā)現(xiàn)，各油企成品油銷售情況與華東中油情況類似。
上述兩民營油企負(fù)責(zé)人均表示，根據(jù)目前國外的原油價(jià)格走勢(shì)，國內(nèi)成品油短期內(nèi)下跌趨勢(shì)不會(huì)改變，目前他們已不敢貿(mào)然大批量進(jìn)貨，促銷不僅是為了擴(kuò)大市場(chǎng)份額，也是為了盡量消化庫存，以免油價(jià)下調(diào)被套。
高油價(jià)下車主期待油價(jià)下調(diào)
部分加油站油價(jià)松動(dòng)的消息讓車主們看到油價(jià)下調(diào)的曙光，不少車主都期望汽柴油價(jià)格有所下調(diào)。“現(xiàn)在國際原油價(jià)格一直下跌，國內(nèi)成品油也應(yīng)該降價(jià)了。”車主姜先生表示，相對(duì)國際原油價(jià)格的大幅回落，目前國內(nèi)油品零售價(jià)格相對(duì)較高。
不僅國際油價(jià)一直處于下行通道，今年7月份起國家大幅下調(diào)汽油、柴油、航空煤油和燃料油的進(jìn)口關(guān)稅，這讓不少車主對(duì)國內(nèi)成品油價(jià)下調(diào)充滿希望。“7月汽柴油進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)后，我就開始期盼油價(jià)下調(diào)，一個(gè)多月過去了，市場(chǎng)都沒有油價(jià)下調(diào)的消息，多少有些失望。”大貨車車主史先生說。
為了等待降價(jià)，一些車主開始觀望，采取少開車、少加油的措施。市區(qū)中環(huán)西路一加油站工作人員告訴記者，最近有很多車主都不加滿油箱，在觀望中期待油價(jià)下調(diào)。
來源：嘉興在線 編輯：張少虎
