定安路站附近的地鐵引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。陳鍇凱攝

或許細(xì)心的你已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，這段時(shí)間，除了已經(jīng)安裝好玻璃的地鐵出入口，門口和周邊都已經(jīng)樹立起了相關(guān)指示牌。地鐵出入口的指示牌能告訴你，這附近的主要建筑物以及方向，還有該站點(diǎn)的名稱、首末班時(shí)間；附近的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)則是告訴你，往前或者往右走多少米，將會(huì)有地鐵站，是引導(dǎo)功能。

每座有地鐵的城市，在每一個(gè)地鐵站點(diǎn)附近都會(huì)有明顯的地鐵引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。杭州也一樣，細(xì)心的你或許已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，像定安路站等站點(diǎn)附近，已經(jīng)樹立起了多塊“引導(dǎo)標(biāo)識(shí)”。

就目前大家所看到的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，主要是一根柱子加一塊牌子組成。柱子灰色，牌子湖藍(lán)色。牌子上有三個(gè)元素：左邊向上或向下的箭頭，中間是紅色的地鐵logo，右邊是標(biāo)示距離。

關(guān)于杭州地鐵的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，很多市民也有各自的看法，有人認(rèn)為是簡單明了，但也有人認(rèn)為太簡單了，至少表明下地鐵1號(hào)線。

大家各自的看法有很多，但綜合起來，市民們還是希望杭州地鐵的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)能清楚，一目了然。不使大家走冤枉路，也為外地游客帶來方便。

那么到底實(shí)用不實(shí)用呢？昨天，記者來到定安路站，實(shí)地走訪了一圈。

記者走訪后發(fā)現(xiàn)，地鐵指示牌一般都指示150米和300米范圍內(nèi)的地鐵站，且地鐵路面指示牌一般設(shè)置在公共自行車還車點(diǎn)、小區(qū)居民樓外、公交車站等，以后騎公共自行車或者坐公交車的市民，在還了車或者下了公交車，按照指示牌就能輕松找到地鐵站，還是非常方便的。

另外，據(jù)了解，杭州地鐵指引標(biāo)識(shí)系統(tǒng)可以分成三類：①出入口標(biāo)識(shí)牌；②地鐵站內(nèi)標(biāo)識(shí)，主要是“空中”、墻壁和地上(盲道)的三類指示標(biāo)記。③地鐵站外的標(biāo)識(shí)。

目前，這三類引導(dǎo)指示功能的標(biāo)識(shí)也陸續(xù)完成。就記者多次探營經(jīng)驗(yàn)來說，出入口的標(biāo)識(shí)和地鐵站內(nèi)的標(biāo)識(shí)都是一目了然。將來，市民們只要跟著地鐵引導(dǎo)標(biāo)識(shí)走，坐地鐵能少走很多冤枉路。