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美權(quán)威雜志:德國航空先驅(qū)乃真正“飛機(jī)之父”

2013-05-22 09:02:18來源:中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)
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美權(quán)威雜志:德國航空先驅(qū)乃真正“飛機(jī)之父”

人們普遍認(rèn)為萊特兄弟是飛機(jī)發(fā)明者。


為了打造出這種飛機(jī),懷特海德先后共設(shè)計(jì)了21架“禿鷹”號(hào)原型,最終實(shí)現(xiàn)了自己的夢(mèng)想。1901年8月,美國《布里奇波特先驅(qū)報(bào)》對(duì)懷特海德的第一次試飛進(jìn)行報(bào)道,當(dāng)時(shí)撰寫這篇報(bào)道的記者表示,他親眼看到了懷特海德駕駛飛機(jī)的情景。
 
此外,還有目擊者稱懷特海德在第二次試飛時(shí),飛行了1.5英里(約2.4公里)的距離,達(dá)到50英尺(約15.24米)的高度。也有人說,懷特海德還打造出升級(jí)版的“禿鷹”號(hào)飛機(jī),即第22架飛機(jī),并于1902年1月22日在17位目擊者面前展開了第三次試飛。
 
有關(guān)懷特海德才是“飛機(jī)之父”的報(bào)道首現(xiàn)于1937年,但這種說法獲得像《簡氏世界飛機(jī)》這樣具有廣泛影響力的雜志的正式認(rèn)可還是第一次。
 
不過,仍有很多人質(zhì)疑這種說法,美國史密森尼學(xué)會(huì)的湯姆·克勞奇就在博客中表示,懷特海德的飛機(jī)“從未離開過地面”。
 
(來源:中國日?qǐng)?bào)網(wǎng) 信蓮 編輯:周鳳梅)

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