中國日報網環球在線消息：要完全了解中國對全球市場的影響，將中國對科技的著迷納入考慮之中至關重要。沒能走上工業革命的道路，給中國帶來了1840年第一次鴉片戰爭之后的百年屈辱。中國領導人得到了教訓，不想在信息革命中再次失敗。
經合組織(OECD)的數據顯示，2006年，中國在技術方面的投資為1360億美元，僅次于美國（3300億美元），超越了日本（1300億美元）。這個金額占中國國內生產總值(GDP)（2.6萬億美元）的4.9%。中國不僅自主開發技術，從境外購買技術，而且按許多外國企業的說法，還抄襲技術。
中國最高決策機構——中共中央政治局常務委員會的9位委員都是工程師。2004年，中國有130萬名工程師和科學工作者畢業。2005年，中國公開表達了要將大約100所大學打造成全球最具聲望的科學和工程院校的雄心。目前大約有50萬名中國學生在國外留學；1985年，只有3%的留學生回國，如今這個比例為25%。到2005年，已有17萬學子在海外完成學業后回國。中國已準備好從世界工廠躍升為全球工程中心。
2006年，中國已成為全球第二大出口國，僅次于德國，并且有望在2010年前坐上頭把交椅。中國不斷增值的出口，伴隨著出口結構的轉變——1990年，在中國出口產品中，高科技產品幾乎為零；而到了2005年，43%的出口產品由電信產品、電子產品和電腦組成。
盡管中國的高科技行業確實仍在外國人的控制之下——多數情況下，中國人僅局限于組裝外國產品和生產科技含量低的零配件，但中國企業正逐步走向高科技。在IT和技術行業，華為(Huawei)、中興(ZTE)或聯想(Lenovo)等企業正以創新型產品在全球范圍內展開競爭，并將超過10%的預算用于研發。
在汽車行業，中國企業占據了2006年國內市場27%的份額，而在上世紀90年代中期，在它們與通用汽車(GM)或大眾(Volkswagen)等巨擘競爭的時候，其市場份額接近于零。《紐約時報》(New York Times)相信，“中國汽車有可能入侵”美國，因為其價格總是最低。盡管要想取得日本和韓國那樣的市場地位還有很長的路要走，但中國目標明確，正在快速前進。然而，知道自己將成為強國的抱負，將中國與日本或韓國區別了開來。中國已宣布了制造將與波音(Boeing)和空客(Airbus)相抗衡的大型商用飛機的戰略決策。中國已研制出衛星導航系統“北斗”(Beidou)，并計劃建立自己的全球定位系統，這可能會對歐洲的伽利略(Galileo)構成挑戰。2003年，中國成功發射了第一艘載人飛船，進入了先前只有美國和俄羅斯涉足的領域。
隨著中國在高科技行業占據主導地位，西班牙等在許多領域僅具備中等技術水平的國家將受到最嚴重的影響。很明顯，法拉利(Ferrari)或梅賽德斯(Mercedes)受到的影響將小于西亞特(Seat)，德國或芬蘭受到的影響也會小于西班牙。但我認為，作為一個國家，我們尚未意識到我們將面臨的挑戰有多大。
對中國挑戰的正確回應，不是美國和歐盟感興趣的保護主義，這最終將使我們所有人都變得更貧窮。我們應當將研發和教育開支放在首位。2005年，西班牙的研發開支僅占該國GDP的1.1%，遠低于經濟更為發達的國家，也低于中國。正如Pisa Report所顯示的，我們的教育支出同樣遠遠落后于歐盟中經濟最發達的國家。西班牙對每個大學生的投入僅為經合組織平均水平的45%。
西班牙各種政治勢力都認為，依照歐盟的里斯本議程(Lisbon Agenda)，西班牙需要增加研發開支，完善教育體系。如果不這樣做，我們的大批產業都將受到嚴重影響，讓中國前總理朱镕基的話更有可能成為現實：“中國：世界工廠；美國：高科技；歐洲：博物館和游客。”
除了這些風險以外，與中國的關系顯示出了截然不同的另一面：這是全球其它國家的一個巨大機遇。中國銷售的產品越多，購買的產品也就越多。2004年中國的進口額為5120億美元，2006年升至7920億美元，相當于年增幅超過25%。如果以這個速度繼續增長下去，到2010年，中國的進口額將達到1.4萬億至1.5萬億美元。能夠利用這一巨大機遇，將取決于西班牙是否擁有吸引中國買家的商品和服務。
西班牙對中國的出口非常低：2005年為15億歐元，僅占西班牙總出口的1%，占中國進口的0.32%。2005年，西班牙對中國的貿易逆差為100億歐元，占西班牙貿易逆差總額的13%。西班牙對中國的出口僅彌補了12.8%的貿易逆差。鑒于中國產品性價比對西班牙消費者具有不可抗拒的吸引力，西班牙對華貿易將長期保持逆差。服務業應當可以讓我們至少在一定程度上緩和貿易逆差：2004年赴西班牙旅游的中國游客數量為3萬人（包括香港和澳門則為4萬至5萬人），占西班牙入境游客總數的0.06%。據估計，到2012年，將有30萬中國人到西班牙旅游，是2004年的10倍。在銀行或電信等其它服務行業，西班牙也位于前列。西班牙首批跨國集團進入中國——西班牙電信(Telefónica)和西班牙對外銀行(BBVA)——成為一個轉折點。
對西班牙而言，中國是會成為一個機遇還是一個風險，將取決于我們是否在研發和教育領域做足功課，以及我們的企業，特別是服務行業的跨國集團，是否決定進軍中國。
歐亨尼奧·布雷戈拉特是前西班牙駐華大使，也是《中國的第二次革命》(La segunda revolución China)的作者，本書由Ediciones Destino出版社于2007年出版。
（來源：FT中文網 作者：前西班牙駐華大使歐亨尼奧·布雷戈拉特）
