猜想六：港股直通車開行
“港股直通車”一直是人們關注并影響A股與港股走勢的重要話題。2007年11月5日，受“港股直通車”暫緩開啟的消息影響，恒生指數(shù)一改兩個多月來一路向上狂奔的走勢，創(chuàng)出了自“9?11事件”以來最大的單日跌幅。
香港和內地合作是大趨勢。2003年為促成兩地經(jīng)濟合作，政府曾出臺了CEPA協(xié)議。現(xiàn)在，兩地需要在資本市場進行緊密合作，這也是一個大趨勢。第三，政府和監(jiān)管部門也意識到，香港和內地確實有資本流動、商業(yè)發(fā)展的需要。在這個過程中，需要通過一個正式的渠道來進行雙向交流。此外，政策需要適應經(jīng)濟形勢的客觀變化。從長期而言，“港股直通車”放開的趨勢不可以避免，而政府的研究重點是研究如何開放、開放的形式等問題。
猜想七：B股終有出路
2007年以來B股市場走勢強勁，甚至超過A股。由于歷史原因，同時具有A、B股的上市公司的A股價格一般高于B股，在市場的某些階段，這種價差甚至相差數(shù)倍，即使在B股出現(xiàn)一段較大幅度的升幅之后，目前A、B股仍然具有一定的價差，價差高的仍達1倍。在一個同一個市場中交易的同一家公司的股票，就因為計價貨幣不同而出現(xiàn)巨大價差，這不符合價值投資的原理，對于優(yōu)秀的上市公司而言，這種價差意味著機會。更為重要的，對A、B股并軌的預期越來越強烈，并軌則意味著價差的完全消失，這意味著更大的套利機會。
鑒于目前股權分置改革已經(jīng)進入收官階段，國內目前最大的歷史遺留問題就是B股。從成立之初看，B股市場主要是為了幫助國內企業(yè)籌集外匯資金，但當中國外匯儲備達到驚人的規(guī)模、國家不再嚴控外匯的時候，B股市場也就失去其最初設置的意義。因此，B股市場問題的解決也是遲早的事情，一旦此事提上議事日程，將為B股市場帶來歷史性上漲機會。
猜想八：四百元股問世
回顧A股市場十多年的發(fā)展史，只有1999年的"5?19"科技股行情，曾經(jīng)誕生中國股市的兩只百元股???億安科技和清華紫光，但遺憾的是，兩只個股的股價都沒有站穩(wěn)100元，大漲之后出現(xiàn)暴跌，從終點又回到了起點。
2007年，市場真正意義上見證了百元股的誕生。在年中滬東重機勇創(chuàng)300元的紀錄后，年末貴州茅臺(600519行情,股吧)大有后來居上的趨勢。如今這兩個高價股市盈率已超過50倍，遠甚于A股市場平均市盈率，可在多數(shù)券商的眼中，它倆仍是400元乃至500元股的有利爭奪者。
猜想九：基金總規(guī)模將超4萬億元
2007年9月末，國內基金總規(guī)模達到3萬億元。3萬億元?????相當于A股流通股總市值的30%以上，公募基金在資本市場中的話語權越來越大。
而根據(jù)2007年上半年資產(chǎn)凈值報告，57家基金公司管理的基金資產(chǎn)規(guī)模達到1.8萬億元，就在各機構還在預言“基金凈值總規(guī)模有望達2萬億元”時，4個月不到的時間，基金規(guī)模已經(jīng)用“想也想不到”的速度，快速“翻身”到逼近3萬億元。盡管證監(jiān)會控制基金發(fā)行速度，各基金公司卻在不斷分紅、拆分的情況下迅速壯大。
事實上，基金業(yè)能得到這么快速的擴張，與“5?30”暴跌密不可分。市場在不斷震蕩中，浩浩蕩蕩的股民不斷加入到基民大軍。較之2007年、2008年大盤的振幅可能更劇烈、個股操作的難度也更大，屆時3萬億元的基金總規(guī)模可能被再度刷新。
猜想十：上證50實行“T＋0”
在上海證券交易所、深圳證券交易所總經(jīng)理此前的公開表態(tài)中，“T＋0”交易方式已被列為兩交易所創(chuàng)新舉動的重要組成部分。不少業(yè)內人士認為，從目前情況看，兩市A股如果推出“T＋0”交易制度，有可能在上證50樣本股、深圳中小板指數(shù)中率先得到實施。事實上，節(jié)前上海市場大型權重股、深圳市場中小企業(yè)板個股走勢極為活躍，正是市場對實施“T＋0”制度的一種期待。
事實上，2007年的行情中，藍籌股的持續(xù)逼空也與“T＋0”的預期有關。之前，管理層曾公開表示，上證50樣本股和中小企業(yè)板將率先實施“T＋0”，而證券公司也能從成交量的提升之中得到實惠。
（來源：新聞晨報）
（聲明：本版文章內容純屬作者個人觀點，僅供投資者參考，不代表本網(wǎng)觀點，不構成投資建議。投資者據(jù)此操作，風險請自擔。）
