這些游艇被比喻為海上的豪宅，其奢華和設(shè)計理念可想而知。來看看這些最豪華的游艇是怎樣捕獲你的心吧。
海上游艇的風(fēng)采
十幾年前，一些富豪定造30多米長的游艇就被視為非常豪華，但到1997年，豪華游艇規(guī)格上升到45米到60米，富豪之間的攀比開始白熱化。“有限品牌”董事長兼首席執(zhí)行官萊斯利·維克尼建造了一艘“無限號”游艇，艇身長95米，一舉成為當(dāng)時的世界游艇之王，挑起了富豪間玩具競爭的戰(zhàn)端。2003年，微軟創(chuàng)始人之一的保羅·艾倫耗資2.5億美元建造了長達(dá)124米的“章魚號”游艇，在競爭中獨(dú)占鰲頭。而當(dāng)時正計劃定造一艘117米游艇的甲骨文CEO拉里·埃里森在得悉艾倫的“章魚號”的詳情后，立刻改變計劃，要求制造商擴(kuò)大規(guī)格，制造了長138米的“升陽號”，成為當(dāng)時的私人游艇之王，該游艇價格也超過2.5億美元。
不過現(xiàn)在138米的“升陽號”已經(jīng)位居世界第三，2008年下水的迪拜王儲阿勒馬克圖姆的“白金號”長160米，而俄羅斯首富阿布拉莫維奇今年剛剛下水的“日蝕號”更是長達(dá)170米。
