當(dāng)?shù)貢r間4月18日上午，西班牙馬德里機(jī)場，冰島火山噴發(fā)影響到歐洲空中交通，馬德里機(jī)場內(nèi)的漢莎航空公司窗口，排滿了申請退票、改簽航班和聞訊的人群。中新社發(fā) 張雷 攝
據(jù)英國《金融時報》中文網(wǎng)消息，整個歐洲北部禁飛導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)破壞，昨天開始影響到全球經(jīng)濟(jì)的一些局部領(lǐng)域，即便隨著冰島火山灰消散，一些航班已恢復(fù)飛行。
日產(chǎn)(Nissan)宣布，從今天起它將被迫停止在日本生產(chǎn)Cube小型車、Murano SUV和Rogue交叉車，因為在愛爾蘭制造的一種傳感器供應(yīng)中斷。德國的寶馬(BMW)和奧迪(Audi)也表示，它們將不得不讓一些生產(chǎn)線停工，原因與日產(chǎn)相似。
空運(yùn)不足導(dǎo)致的困難中，汽車制造商的問題頗為典型。空運(yùn)行業(yè)在世界貿(mào)易量中占比極小，但集中于高價值、高時效性的零部件，如對于很多制造工序十分關(guān)鍵的微處理器。
歐洲航空安全組織(Eurocontrol)預(yù)計，亞菲亞德拉冰蓋火山的灰云團(tuán)漂移出法國、瑞士和意大利部分地區(qū)后，昨天在歐洲領(lǐng)空可執(zhí)行大約1.3萬航班，不到預(yù)定數(shù)量的一半。
但英國航空管制機(jī)構(gòu)NATS表示，出于對火山灰威脅的擔(dān)心，英國6000米以下空域仍基本禁飛。問題影響到客運(yùn)企業(yè)，包括航空公司和旅游業(yè)者，也影響到那些依賴及時交付關(guān)鍵零部件的工業(yè)部門。
