廣州與丹麥馬士基集團(tuán)開展戰(zhàn)略合作
本報(bào)訊 (記者倪明 通訊員黃少江)昨天中午，廣州市市長(zhǎng)萬慶良會(huì)見了丹麥A.P.穆勒-馬士基集團(tuán)全球首席執(zhí)行官安仕年一行，雙方就加強(qiáng)互動(dòng)合作交流等話題愉快地交換了意見。會(huì)談結(jié)束后，廣州市政府和丹麥A.P.穆勒-馬士基集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄，加強(qiáng)廣州港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和國際集裝箱海運(yùn)業(yè)務(wù)方面的長(zhǎng)期合作。馬士基集團(tuán)旗下航運(yùn)企業(yè)、世界最大的集裝箱航運(yùn)公司馬士基航運(yùn)公司也與廣州港集團(tuán)簽署了業(yè)務(wù)合作協(xié)議，將進(jìn)一步加強(qiáng)在廣州港南沙港區(qū)的合作。市領(lǐng)導(dǎo)鄔毅敏、甘新等參加了活動(dòng)。
萬慶良代表廣州市委、市政府對(duì)安仕年一行來訪表示熱烈歡迎，并對(duì)馬士基長(zhǎng)期以來對(duì)廣州的關(guān)心和支持表示感謝。
萬慶良說，廣州是國家的五大中心城市之一，去年全市外貿(mào)進(jìn)出口總量超過千億美元，同比增長(zhǎng)35%，世界500強(qiáng)企業(yè)有174家在廣州投資。廣州作為對(duì)外開放的國際化大都市，與世界100多個(gè)國家和地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)關(guān)系。而在國家“十二五”規(guī)劃綱要中，南沙開發(fā)已上升到國家戰(zhàn)略層面，南沙正規(guī)劃建設(shè)濱海新城區(qū)，未來人口規(guī)模將達(dá)到100萬~200萬人，基礎(chǔ)設(shè)施將加快完善。無論是從企業(yè)的全球戰(zhàn)略布局還是中國的國家戰(zhàn)略、珠三角地區(qū)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)來看，南沙都是一塊投資寶地。南沙港地理位置優(yōu)越，是珠三角乃至粵港澳地區(qū)的幾何中心，發(fā)展國際航運(yùn)的優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚。目前，經(jīng)過雙方卓有成效的努力，廣州港南沙港區(qū)二期工程進(jìn)展順利，南沙港區(qū)三期建設(shè)正在開展前期工作，廣州非常歡迎國際航運(yùn)巨頭共同參與開發(fā)建設(shè)。 （下轉(zhuǎn)A2版）
（上接A1版）安仕年對(duì)廣州一直以來的大力支持表示感謝，并就廣州港南沙港區(qū)未來的開發(fā)談了自己的看法。他表示，馬士基集團(tuán)非常愿意憑借自身優(yōu)勢(shì)，與廣州加強(qiáng)友好合作，進(jìn)一步擴(kuò)大在南沙的業(yè)務(wù)，共同努力把南沙港打造成世界一流港口，提升廣州的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
廣州港南沙港區(qū)是廣州港未來發(fā)展的核心港區(qū)。2004年9月南沙港區(qū)一期工程投產(chǎn)，一年后集裝箱吞吐量即突破100萬標(biāo)準(zhǔn)箱，二期工程建成后，集裝箱吞吐量迅速突破400萬標(biāo)準(zhǔn)箱，業(yè)務(wù)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，被業(yè)界稱為港口界的奇跡。全球前二十名的班輪公司均在此開展集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，目前已擁有40條班輪航線。2010年南沙港區(qū)完成集裝箱吞吐量達(dá)到716萬TEU，其中外貿(mào)接近200萬TEU。
馬士基航運(yùn)公司是當(dāng)今世界最大的集裝箱運(yùn)輸企業(yè)，其集裝箱運(yùn)輸量約占全球業(yè)務(wù)量的20%。2006年，該集團(tuán)屬下APMT公司參與了南沙港區(qū)二期的投資經(jīng)營，是廣州港南沙港區(qū)的重要股東之一。
根據(jù)廣州港集團(tuán)與馬士基航運(yùn)簽署的業(yè)務(wù)合作協(xié)議，港航雙方將在港口保障等方面展開一系列合作。廣州港集團(tuán)將為馬士基航運(yùn)公司班輪提供更為優(yōu)質(zhì)高效和有保障的港口作業(yè)服務(wù)，拉近其與珠三角中西部腹地及華南地區(qū)、中國西部地區(qū)重要客戶的距離，為客戶提供更好的綜合物流服務(wù)。
