今日下午召開出租調(diào)價(jià)聽證會(huì)———

“對(duì)旁聽市民沒有任何要求，只要報(bào)名成功都可以參加，不會(huì)存在報(bào)名被退回的現(xiàn)象。沒有報(bào)名成功的市民雖然無(wú)法親臨現(xiàn)場(chǎng)，但可以觀看網(wǎng)上的直播。”

本報(bào)訊 今天下午2點(diǎn)半，本市出租車價(jià)格調(diào)整聽證會(huì)將正式在新大都飯店國(guó)際會(huì)議中心多功能廳召開，除25名聽證會(huì)代表外，還將有10名市民進(jìn)入會(huì)場(chǎng)旁聽。記者昨日上午從市發(fā)改委獲悉，報(bào)名熱線開通僅20分鐘，10個(gè)旁聽名額就已全部報(bào)滿。

市民旁聽報(bào)名上午9點(diǎn)開始，記者撥打市發(fā)改委公布的報(bào)名電話66415783，一直處于占線狀態(tài)，可謂名副其實(shí)的“熱線”。10點(diǎn)左右電話終于接通，但工作人員向記者表示，從熱線開通起，20分鐘內(nèi)10個(gè)旁聽名額就已全部報(bào)滿。

工作人員介紹，由于對(duì)旁聽市民沒有任何要求，只要報(bào)名成功都可以參加，不會(huì)存在報(bào)名被退回的現(xiàn)象。沒有報(bào)名成功的市民雖然無(wú)法親臨現(xiàn)場(chǎng)，但可以觀看網(wǎng)上的直播。

除了市民可申請(qǐng)旁聽，媒體也可以申請(qǐng)報(bào)名采訪，記者從9點(diǎn)起連續(xù)撥打熱線66415588-0539，半個(gè)多小時(shí)內(nèi)都是占線狀態(tài)。

由于北京出租車7年沒有調(diào)價(jià)，因此本次聽證會(huì)備受各界關(guān)注。據(jù)了解，此次提交聽證會(huì)討論的調(diào)價(jià)方案分為兩套，兩個(gè)方案起步價(jià)調(diào)整相同，都是由現(xiàn)行的10元調(diào)到13元，同時(shí)將原來超過基價(jià)公里加收3元的燃油附加費(fèi)調(diào)整為加收1元燃油附加費(fèi)。每公里計(jì)程價(jià)格2個(gè)方案各有不同，第一個(gè)方案提高到2.3元，第二個(gè)方案提高到2.6元。

消費(fèi)者代表聲音

七位消費(fèi)者代表 支持第一套方案

記者采訪了將參加聽證的10名消費(fèi)者代表，7位代表已明確表示支持第一套方案，即起步13元，每公里計(jì)程2.3元；有2位代表還在猶豫，1位代表表示“暫時(shí)保密，在會(huì)上公布主張”。 消費(fèi)者代表黃文改建議，是否能在10月、春節(jié)所在月以降低份兒錢的方式給出租車司機(jī)“放假”，能否在高峰時(shí)段讓出租車使用公交車道等。

消費(fèi)者代表李桂林也表示，同意第一個(gè)方案。但他也同時(shí)表示，“漲價(jià)”不可能完全解決出租車服務(wù)質(zhì)量提高的問題。他說：“我還將在會(huì)上提建議，北京的城市交通建設(shè)、綠色出行搞不好，從西到東、從南往北，擁堵成為常態(tài)，有市民9點(diǎn)上班，6點(diǎn)多就要起床出門。出租車不愿意上路、拒載的問題難根除。有些出租車司機(jī)說，擁堵時(shí)段上路，那是‘做貢獻(xiàn)’，不賺反賠肯定長(zhǎng)久不了。”文/本報(bào)記者　藺麗爽