“營改增”后物流業稅負增加
◥25日,在濟南蓋家溝物流中心,幾名工人正在裝卸貨物。山東即將啟動“營改增”試點,物流業將受較大影響。記者邱志強 攝
27日,山東省“營改增”試點開始啟動納稅人確認工作。距離8月1日正式啟動“營改增”試點還有兩個月,不少企業已經行動起來準備應對。
“營改增”后,試點行業內的稅負將增加還是減輕?企業將如何應對?我省是否還將有配套措施出臺?
九成企業稅負減輕或不變
濟南高新區一家服務外包公司財務負責人告訴記者,雖然現在還不能確切地知道“營改增”后公司的稅負變化,但相信是一件好事。“假設我們公司營業收入200萬元,按目前的稅制,要交5%的營業稅,也就是10萬元。‘營改增’后,我們這類公司適用6%的增值稅率,假設我們采購進項100萬元,抵扣后,剩余的100萬元乘以6%,僅需繳納6萬元,稅負能減四成,這些將會變成企業實實在在的利潤。”
山東齊魯稅務師事務所副總經理高峰說,對他們事務所來說,稅負應該不會有很大變化。“之前要交5%的營業稅,改革后交6%的增值稅,我們主要是人工成本,抵扣不是很多,稅負變化估計不大。”
國稅總局局長王軍曾表示,截至今年2月底,全國“營改增”試點企業已達112萬戶。從稅負變化看,試點企業共減負550億元以上,95%的企業實現減負或稅負無變化,只有5%左右的企業稅負有所增加。而所有小規模納稅人,包括眾多個體戶,都實現減稅,減稅幅度達40%。
