
日本航空自衛(wèi)隊(duì)裝備的F15J戰(zhàn)斗機(jī)
環(huán)球在線消息:進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),尤其是“9?11”事件和伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,日本抓住機(jī)會(huì)突破法律限制,以更快、更大的步伐向軍事大國(guó)邁進(jìn)。作為日本自衛(wèi)隊(duì)重要組成部分的日本航空自衛(wèi)隊(duì),積極調(diào)整戰(zhàn)略,以“洋上防空”為核心,由“純防御”型向“攻防兼?zhèn)洹毙娃D(zhuǎn)變,大力發(fā)展遠(yuǎn)程進(jìn)攻性武器裝備,迅速成為一支能對(duì)亞洲尤其是東亞地區(qū)安全頗具影響的空中力量。
·完善指揮控制系統(tǒng),增強(qiáng)預(yù)警和快速反應(yīng)能力
發(fā)展先進(jìn)的偵察預(yù)警裝備。目前,航空自衛(wèi)隊(duì)擁有13架E-2C預(yù)警機(jī)和4架E-767預(yù)警機(jī),為加強(qiáng)“控制監(jiān)視海上交通線能力”,準(zhǔn)備在未來(lái)幾年再購(gòu)買6架E-767預(yù)警機(jī)。與此同時(shí),還將斥12億美元巨資對(duì)現(xiàn)役E-2C預(yù)警機(jī)大幅度改進(jìn)升級(jí),使其全部具備空中受油能力。
為進(jìn)一步提高偵察能力,日本還以“朝鮮研發(fā)導(dǎo)彈和對(duì)付海盜”為名,再購(gòu)買兩架先進(jìn)的遠(yuǎn)端偵察機(jī)。該機(jī)可不著陸連續(xù)飛行1.2萬(wàn)公里,可從日本飛到麻六甲海峽再返回日本。另?yè)?jù)日本防衛(wèi)廳長(zhǎng)官額賀福志郎年初表示,日本計(jì)畫在2007年4月引進(jìn)美國(guó)的“全球鷹”和“捕食者”兩種長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人偵察機(jī),2008年3月前裝備航空自衛(wèi)隊(duì)。屆時(shí)航空自衛(wèi)隊(duì)的偵察預(yù)警能力將大大提高。
完善一體化的指揮控制系統(tǒng)。日本目前已基本建成全軍指揮通信網(wǎng)。這個(gè)網(wǎng)路配備性能先進(jìn)的通信器材和設(shè)備,整合了航空自衛(wèi)隊(duì)指揮、情報(bào)、支援、補(bǔ)給各系統(tǒng),并和日軍中央指揮控制系統(tǒng)相連接,可針對(duì)瞬息萬(wàn)變的戰(zhàn)況采取迅速、準(zhǔn)確的指揮控制措施,極大地提高了日航空自衛(wèi)隊(duì)的指揮控制能力和快速反應(yīng)能力。
據(jù)3月12日《讀賣新聞》報(bào)導(dǎo),日本陸海空三支自衛(wèi)隊(duì)從本月27日起將啟用新的統(tǒng)一指揮命令系統(tǒng)。屆時(shí),新的“統(tǒng)合幕僚監(jiān)部”將取代“統(tǒng)合幕僚會(huì)議”統(tǒng)一對(duì)海陸空自衛(wèi)隊(duì)下達(dá)命令、指揮行動(dòng)。從而從體制上保證了航空、海上、陸上自衛(wèi)隊(duì)指揮行動(dòng)的一體化,提高了自衛(wèi)隊(duì)行動(dòng)的效率。
·發(fā)展高尖端武器,提高遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力
日本的國(guó)家戰(zhàn)略要求其航空自衛(wèi)隊(duì)沖出國(guó)門,“飛向世界”,“為國(guó)際做貢獻(xiàn)”。因而日空軍多年來(lái),一直在大力發(fā)展過(guò)去被公認(rèn)是“禁區(qū)”的一些戰(zhàn)略性遠(yuǎn)端投送工具和遠(yuǎn)端攻擊武器,以適應(yīng)新戰(zhàn)略的要求。
引進(jìn)新型遠(yuǎn)端攻擊戰(zhàn)斗機(jī)。根據(jù)日本防衛(wèi)廳去年制定的“中期防衛(wèi)力整備計(jì)畫”,到2008年日本將引進(jìn)7架新型戰(zhàn)斗機(jī),從而為其2012年后大規(guī)模換裝新戰(zhàn)機(jī)做準(zhǔn)備。日本軍方首選的就是美國(guó)空軍剛剛開始裝備的第四代戰(zhàn)斗機(jī)F/A-22型“猛禽”戰(zhàn)斗攻擊機(jī)。由于其在遠(yuǎn)端攻擊和空中格斗方面的優(yōu)異性能,可以在波音767預(yù)警機(jī)的引導(dǎo)下,快速奔襲釣魚島等地,壓制該地區(qū)上空的敵方戰(zhàn)機(jī),同時(shí)掩護(hù)F-15J發(fā)揮其強(qiáng)大的對(duì)地攻擊能力。所以,一旦F/A-22落戶日本,本來(lái)已不太平的亞太地區(qū)又將增加新的不穩(wěn)定因素。
引進(jìn)空中加油機(jī),裝備大型運(yùn)輸機(jī)。由于加油機(jī)能大大延長(zhǎng)戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)半徑和續(xù)航時(shí)間,日本出于戰(zhàn)略上的需要決心大力發(fā)展它。在新的中期防衛(wèi)年度,日本航空自衛(wèi)隊(duì)將從美國(guó)引進(jìn)4架造價(jià)高達(dá)238億日元的空中加油/運(yùn)輸機(jī),裝備一個(gè)航空?qǐng)F(tuán)基地;預(yù)計(jì)未來(lái)十幾年內(nèi),日本還將購(gòu)買16―24架加油機(jī),裝備4―6個(gè)航空?qǐng)F(tuán)基地。
據(jù)計(jì)算,航空自衛(wèi)隊(duì)的F-15J、F-2作戰(zhàn)飛機(jī)空中受油后,整個(gè)朝鮮半島、大部分亞太地區(qū)包括中國(guó)的東北和華東沿海大部分地區(qū),福建臺(tái)灣兩省、部分華南地區(qū)都將處于其作戰(zhàn)半徑之內(nèi)。一旦東海有事,自衛(wèi)隊(duì)只需在本土附近的安全空域建立空中加油集合點(diǎn),無(wú)論是那霸基地的戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)也好,九州新田原和筑城基地的戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)也好,都將具備在東海上空?qǐng)?zhí)行長(zhǎng)時(shí)間滯空作戰(zhàn)任務(wù)的能力。
·日本航空自衛(wèi)隊(duì)
日本航空自衛(wèi)隊(duì)主要由航空兵、防空導(dǎo)彈及雷達(dá)警戒部隊(duì)組成。編制定員4.72萬(wàn)人,實(shí)有兵員4.53萬(wàn)人。
航空部隊(duì):現(xiàn)編1個(gè)航空總隊(duì)、3個(gè)航空方面隊(duì)、1個(gè)航空混成團(tuán)、6個(gè)戰(zhàn)斗航空?qǐng)F(tuán))、6個(gè)防空導(dǎo)彈群、1個(gè)航空支援集團(tuán)、1個(gè)航空教育集團(tuán)、2個(gè)訓(xùn)練航空?qǐng)F(tuán)、3個(gè)飛行教育團(tuán)、1個(gè)航空開發(fā)實(shí)驗(yàn)集團(tuán)。
航空自衛(wèi)隊(duì)裝備各型飛機(jī)1000架左右。其中F-15J戰(zhàn)斗機(jī)186架、F4-EJ戰(zhàn)斗機(jī)111架、F-1戰(zhàn)斗機(jī)73架,F(xiàn)-2A/B戰(zhàn)斗機(jī)60架;運(yùn)輸機(jī)90架,主要有C-130H、YS-11運(yùn)輸機(jī),CH-47運(yùn)輸直升機(jī)等;T-1初級(jí)教練機(jī)36架、T-2高級(jí)教練機(jī)48、T-3初級(jí)教練機(jī)36架、T-4中級(jí)教練機(jī)126架;預(yù)警、偵察、電子干擾、救護(hù)飛機(jī)約75架、主要有E-2C預(yù)警機(jī),RF-4E/EJ戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)(26架),EC-1電子干擾機(jī),YS-11E(L)、T-2、T-4教練機(jī)等。現(xiàn)有飛行員1800余人,戰(zhàn)斗機(jī)飛行員年均飛行時(shí)間160小時(shí)以上。
防空導(dǎo)彈部隊(duì):編有6個(gè)防空導(dǎo)彈群,轄24個(gè)導(dǎo)彈隊(duì),裝備引進(jìn)美國(guó)技術(shù)生產(chǎn)的“愛國(guó)者”防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置120部。19個(gè)基地防空隊(duì),裝備81式近程防空導(dǎo)彈發(fā)射架34套,“毒刺”和91式單兵防空導(dǎo)彈發(fā)射器400余具,20毫米“密集陣”高射炮300余門。
雷達(dá)警戒部隊(duì):由28個(gè)警戒群和12個(gè)機(jī)動(dòng)警戒隊(duì)組成。
日航空自衛(wèi)隊(duì)根據(jù)其戰(zhàn)略環(huán)境將領(lǐng)空劃分為北、中、西、西南四個(gè)防區(qū)。
北部防區(qū) 包括北海道和本州部隊(duì)地區(qū)。部署有2個(gè)戰(zhàn)斗航空?qǐng)F(tuán),90余架戰(zhàn)斗機(jī);2個(gè)防空導(dǎo)彈群,40部“愛國(guó)者”導(dǎo)彈發(fā)射架;1個(gè)警戒航空隊(duì),13架E-2C預(yù)警機(jī);1個(gè)航空警戒管制團(tuán),9個(gè)警戒群和4個(gè)機(jī)動(dòng)警戒隊(duì),13部雷達(dá)。
中部防區(qū) 包括本州大部和四國(guó)部分地區(qū),首都東京位于該區(qū)域內(nèi)。部署有2個(gè)戰(zhàn)斗航空?qǐng)F(tuán)、100余架戰(zhàn)斗機(jī);2個(gè)防空導(dǎo)彈群,40部“愛國(guó)者”導(dǎo)彈發(fā)射架;8個(gè)警戒群和4個(gè)機(jī)動(dòng)警戒隊(duì),12部雷達(dá)。
西部防區(qū) 包括本州西部、四國(guó)大部和九州全部。部署有2個(gè)戰(zhàn)斗航空?qǐng)F(tuán),100余架戰(zhàn)斗機(jī);1個(gè)防空導(dǎo)彈群,20部“愛國(guó)者”導(dǎo)彈發(fā)射架;7個(gè)警戒群和3個(gè)機(jī)動(dòng)警戒隊(duì),10部雷達(dá)。
西南部防區(qū) 包括沖繩及周圍大小島嶼。由于該防區(qū)駐扎較多美軍兵力,日航空自衛(wèi)隊(duì)在該區(qū)只部署1個(gè)飛行隊(duì),30架戰(zhàn)斗機(jī);1個(gè)防空導(dǎo)彈群,20部“愛國(guó)者”導(dǎo)彈發(fā)射架,4個(gè)警戒群和1個(gè)機(jī)動(dòng)警戒隊(duì),5部雷達(dá)。
日本航空自衛(wèi)隊(duì)是美制F-15戰(zhàn)機(jī)的最大海外用戶,自1980年開始日本就引進(jìn)該型戰(zhàn)機(jī),由三菱重工負(fù)責(zé)全機(jī)的組裝,生產(chǎn)單座的F-15J戰(zhàn)機(jī)和雙座的F-15DJ戰(zhàn)斗教練機(jī)。預(yù)計(jì)最后的總生產(chǎn)量可達(dá)224架。(來(lái)源:學(xué)習(xí)時(shí)報(bào))