1月14日，北京一處加油站更換了新的汽油價格表。根據(jù)國際市場原油價格大幅回落的情況，中國國家發(fā)展和改革委員會決定，自1月14日起，將汽油價格每噸降低220元人民幣，將航空煤油價格每噸降低90元人民幣。
中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：新華網(wǎng)1月14日播發(fā)國家發(fā)改委決定，當(dāng)日起汽油價格每噸降低220元，航空煤油價格每噸降低90元。當(dāng)天，北京各加油站最常用的93#汽油的價格牌同時由每升5.09元換成了4.90元。這是時隔近20個月之后，中國油價的第二次向下修正。
消息一經(jīng)播發(fā)，猶如燒紅的烙鐵扔進水里，網(wǎng)上立刻熱烈起來，該消息點擊量連日攀升，跟帖源源不斷。網(wǎng)民用鼠標(biāo)對這項民生政策投下了贊成票。而此前不久，今年春運不漲價，北京乘公交大幅打折兩項惠民新政，同樣在網(wǎng)上引來高度關(guān)注和一致好評。
網(wǎng)民理解：有漲有跌才是市場法則
新華網(wǎng)網(wǎng)友"淡淡孤煙"說："看著明確的4.90元的大紅價簽就知道，連續(xù)一年多的油價上漲終于結(jié)束，下降通道開始打開……"一位北京的網(wǎng)民在新華網(wǎng)發(fā)展論壇上說："油價降得不多，但畢竟是個好的開端，我每月也可以省點錢了。"
上?，F(xiàn)代城市與區(qū)域發(fā)展研究院研究員何興剛博士評價說，石油產(chǎn)品消費涉及千家萬戶，汽油降價對廣大汽油消費者是個利好消息。對涉及公共利益的價格調(diào)整，人們有理由寄予更多期待，價格決策希望能夠更多地聽取百姓的意見。
網(wǎng)友"路見不平"說："在國際油價上漲的時候，國家發(fā)改委連續(xù)多次上調(diào)國內(nèi)油價，而在國際油價暴跌的過程中，國內(nèi)油價理所應(yīng)當(dāng)盡快順勢下調(diào)。這才是市場法則，才是百姓可以理解和認可的'規(guī)律'。而不再是壟斷者的'一言堂'。"
更多的網(wǎng)民認為，最關(guān)鍵的問題是盡快制定出公平合理的成品油定價機制。
新華網(wǎng)友發(fā)言時間:2007-01-1521:19:03網(wǎng)友來自:61.49.224.*
讓利于民其實對企業(yè)好，可以改善企業(yè)的形象，增加消費者對它的信任，增加消費者的支持，從而達到企業(yè)的進一步發(fā)展。從長遠看，這是舍小利而獲大利，于民于企業(yè)都好。市場經(jīng)濟不僅是一味地賺大錢，更重要的是你如何地占領(lǐng)市場，說到底就是如何占領(lǐng)消費者，討好消費者，要消費者支持你。我們的壟斷企業(yè)如果不看清這點，一旦市場開放了，它就會吃到苦頭。
新華網(wǎng)友發(fā)言時間:2007-01-1609:31:59網(wǎng)友來自:60.7.161.*
現(xiàn)代的市場經(jīng)濟，漲漲落落，起起伏伏，是規(guī)律性表現(xiàn)?！皾q聲一片”，“價格永恒不變”不能反映經(jīng)濟的正常運行。石油的三次價格下調(diào)，從消費者減少支出來說，是件喜事。就石油這種不可再生資源來說，它的行情走勢有其特殊性：即它受許多不確定因素影響太大，因此不可大喜過忘。就世界經(jīng)濟大格局的竟?fàn)巵砜?，今后各國的竟?fàn)幍慕裹c之一，便是能源竟?fàn)帯Ｔ蚴鞘澜缒茉慈找鎱T乏的現(xiàn)實已成定局，各國在尋求新能源，替代能源的同時，其外交活動中的一項必不可少的內(nèi)容都是盡可能爭取多的能源儲備。當(dāng)然不同性質(zhì)的國家采取的手段是大不一樣的。面對石油價格下調(diào)，我們還是應(yīng)保持一種開源節(jié)流，珍惜能源的理性姿態(tài)。
新華網(wǎng)友發(fā)言時間:2007-01-1610:57:18網(wǎng)友來自:222.182.244.*
今年春運火車不提價，今年的春節(jié)又增加了許多和諧。如果有關(guān)民生的許多事情也在網(wǎng)上讓老百姓評議，也許中國的和諧社會能提前到來。老百姓為此歡呼！
新華網(wǎng)友發(fā)言時間:2007-01-1611:49:42網(wǎng)友來自:202.84.17.*
面對一個必然的需求，價格杠桿就會失靈，鐵路春運如此，水、電、油、氣等生活必需品也是一樣。在這種情況下，公共事業(yè)決策必須走出“減虧靠漲價”的怪圈，打破調(diào)節(jié)客流漲票價、節(jié)約用水漲水價等“價格萬能”的老套思路。公共事業(yè)的公用屬性，意味著它承擔(dān)著服務(wù)社會、服務(wù)公眾的責(zé)任和義務(wù)。其定價原則應(yīng)該是成本加微利，不足部分由財政補貼——用納稅人的錢，繼續(xù)為納稅人辦事。寫的好，應(yīng)該多說些這樣的話！
新華網(wǎng)友發(fā)言時間:2007-01-1613:03:33網(wǎng)友來自:222.162.211.*
07年春運火車不提價太好了，這是中底層收入人群多年的企盼，它關(guān)系到全國上億人的利益問題，反映出國家充分考慮到百姓的呼聲，這種是應(yīng)該再多一些才好，很多壟斷行業(yè)如電力、電信等行業(yè)也應(yīng)該效仿！
新華網(wǎng)友發(fā)言時間:2007-01-1615:10:38網(wǎng)友來自:221.221.109.*
現(xiàn)在的規(guī)律似乎是：一定要保證企業(yè)只賺不賠。因此就出現(xiàn)了只漲不跌、漲得多跌得少的怪現(xiàn)象。不知這是什么原因？是什么思想在作怪？這難道符合市場規(guī)律？作為企業(yè)不能把眼睛只盯著群眾的錢袋，還要從自身去挖掘潛力、降低成本。這才是真正的社會主義企業(yè)應(yīng)該切實去做好的事情，是他們對社會的責(zé)任。就說油價下調(diào)吧，汽車燃油降了，而飛機燃油附加費卻紋絲不動，看來他們能靠一天是一天，撈一點是一點。
新華網(wǎng)友發(fā)言時間:2007-01-1615:46:20網(wǎng)友來自:202.84.17.*
這都是新年伊始給百姓帶來的好消息，是落實科學(xué)發(fā)展觀和“以人為本”理念，真正反映市場規(guī)律的重大舉措。這樣的舉措應(yīng)該更多些，新華網(wǎng)應(yīng)該多關(guān)注、多報道！這篇報道可以打95分！
（來源：新華網(wǎng)）
