8月5日，湯加“阿斯卡公主”號沉沒，造成74人死亡。有密函披露，船務公司此前在夜間對其進行過維修。
中國日報網環球在線消息：據澳大利亞廣播公司（ABC）9月17日報道，8月5日湯加“阿斯卡公主”號沉沒前運營方曾在夜間修補船只，船只可能在航行之前就有問題。湯加港務局官員在事故發生后寫給首相的一封密函近日曝光，湯加有可能因此爆發大規模的流血沖突。
湯加港務局官員稱，8月初沉沒的“阿斯卡公主”號渡輪在起航之前就發現了故障，但船只運營方為了防止當地人對其適航性進行盤查，選擇在晚上進行焊修。8月5日，“阿斯卡公主”號渡輪從湯加首都努庫阿洛法駛往外島途中沉沒，造成船上74人遇難，失事地點位于努庫阿洛法東北約86公里處的海域。
在“阿斯卡公主”號沉沒后不久，湯加港務局負責人盧佩蒂就給首相費萊蒂·瓦卡烏塔·塞韋萊（Feleti Vaka'uta Sevele）寫信報告了相關情況。而目前這封密函已經被當地媒體曝光。盧佩蒂表示，事故發生后他感到有責任向首相報告相關情況。
盧佩蒂在寫給首相的密函中稱，他看見“阿斯卡公主”號船體上有焊接的痕跡，他對此提出質疑，并發現船只運營方在未經當地有關部門許可的情況下在夜里進行船只的維修工作。他還猜測稱，運營方夜間工作的原因可能擔心引發當地人的疑慮。同時他還提醒首相說，如果沉船事故的家屬發現船只存在問題，很有可能會引發流血沖突。
但在記者連線采訪時，盧佩蒂拒絕回答相關問題。不過他曾在接受新西蘭國際臺采訪時表示：“我對于密函的公開并不擔心，因為我說的都是事實。無論結果如何，民眾會最終決定事態的發展。但對媒體公開這封信的做法，我感到不高興，畢竟它是寫給首相的。”
“阿斯卡公主”號渡輪歸湯加政府所有，但負責運營的是波利尼西亞船務公司。該公司的老板稱他們無意隱瞞什么，但承認他們在夜間完成了渡輪的維護工作。
但死者的家屬和民眾們對于夜間修理工作提出了強烈的質疑，其中一名在沉船事故中失去3名親人的婦女質問：“為什么要在夜間修理船只？為什么不能在白天修理？我無法接受這一點……如果政府不采取相關措施，給我們一個滿意的答案，那么就可能會發生其他事件了……我不想看到湯加人民起來放火，但現在人們真的憤怒了。”
港務局方面也擔心公眾知道真相后會有暴亂發生。
（環球在線：霍默靜）
