
E-4B目前是美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)的座駕
如果美國(guó)陷入核戰(zhàn)爭(zhēng)等緊急狀態(tài),最高決策者們將怎樣逃生并指揮政府與軍隊(duì)的運(yùn)作?除了戒備森嚴(yán)的地下指揮中心外,被稱(chēng)為現(xiàn)代版“諾亞方舟”的“末日飛機(jī)”也是一個(gè)重要選擇。美媒日前向外界揭開(kāi)了這種“末日飛機(jī)”的神秘面紗。
“給我們?nèi)魏我粋€(gè)電話(huà)號(hào)碼,無(wú)論在什么時(shí)候,什么地點(diǎn),只要在地球上,我們都能前往接乘特定人員”
數(shù)日不加油
美國(guó)的“末日飛機(jī)”軍事編號(hào)為E-4B,隸屬于美國(guó)空軍第55飛行編隊(duì)。該飛機(jī)造價(jià)2.23億美元,是由波音747型客機(jī)改裝而成的,可搭載112人。其性能遠(yuǎn)勝過(guò)一般的747客機(jī),尤其是飛行速度可以達(dá)到時(shí)速602英里,比普通客機(jī)要快40英里。此外,該飛機(jī)的油箱儲(chǔ)量驚人,可以達(dá)到185噸,在空中停留數(shù)日也不需要補(bǔ)給燃油。報(bào)道稱(chēng),在一次模擬演練中,有美國(guó)官員乘坐飛機(jī)在半空中兜了整整3天,飛機(jī)沿著美國(guó)海岸線(xiàn)和美國(guó)本土來(lái)來(lái)回回地飛行,并在空中加油。
能防核輻射
“末日飛機(jī)”還安裝有重達(dá)16.5萬(wàn)磅重的電子儀器,以及嚴(yán)絲合縫的防護(hù)殼,這是針對(duì)核輻射設(shè)計(jì)的,足以保證機(jī)艙內(nèi)的人員不會(huì)受到核彈沖擊。
機(jī)長(zhǎng)司考特?雷德在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),“末日飛機(jī)”不止一架,每架都是一年365天且一天24小時(shí)隨時(shí)待命。
其實(shí),美軍在1980年1月就研制出這種飛機(jī),但一直沒(méi)有對(duì)外公布。按計(jì)劃,一旦遭遇核襲擊,美國(guó)軍政高官會(huì)分三組從華盛頓搭乘“末日飛機(jī)”,逃往美國(guó)境內(nèi)三個(gè)不同的地點(diǎn)。該飛機(jī)可在任何時(shí)候接到指令后,5分鐘內(nèi)起飛。