二、中國是否應該從委內瑞拉大量進口石油？
委內瑞拉外交部長佩雷斯 2004年9月訪華時表示，委內瑞拉將建設一條通往哥倫比亞太平洋港口的輸油管道，以方便向中國運輸石油。
早在2004年7月，該項目的合同已經簽署。目前，中國、委內瑞拉和哥倫比亞正努力克服一些技術和法律上的障礙。
佩雷斯特別強調，委內瑞拉希望同中國建立更緊密的合作關系。這條輸油管道是專門為把委內瑞拉的原油輸送到中國而建設的。委內瑞拉將竭盡全力，保證向中國供應原油。
這條輸油路線由委內瑞拉主動提出，專門服務中國，不僅縮短了距離，還擺脫了可能受制于美國的巴拿馬運河。
這條輸油線路無疑對中國的石油多元化戰(zhàn)略有利。但橫跨太平洋畢竟是個遙遠的距離，油輪運輸帶來的較高費用對于中國來講是否合算呢？
復旦大學國際關系學院拉美研究室劉文龍教授接受《瞭望東方周刊》采訪時說，雖然從遙遠的太平洋彼岸運送石油顯得不是很經濟，但從中國的石油多元化戰(zhàn)略角度來講非常有益，"我是絕對贊成的"。
位于南美洲北部的委內瑞拉，石油是該國的主要礦物資源和國民經濟的支柱產業(yè)，如果按目前的日產量計算的話，現已探明的儲量可以保證其開采285年。
自1914年開始石油商業(yè)開采以來，該國已建立了較為完整的石油工業(yè)體系。委內瑞拉國家石油公司已取代殼牌等外國大石油公司，獨立操作委內瑞拉石油工業(yè)上、下游業(yè)務及貿易，并已成為世界石油工業(yè)領域頗具影響的企業(yè)。
委內瑞拉國家石油公司2004年6月宣布，該國石油工業(yè)投資在今后6年內將達到370億美元，占整個拉美地區(qū)同期能源投資總額近1100億美元的35%。
豐富的石油資源、積極的投資意向加上成熟的石油市場，委內瑞拉向世界展示著石油天堂般的面貌。除了路途遙遠外，中國似乎沒有可以拒絕的理由。
上海社會科學院發(fā)展中國家研究中心副主任張家哲接受《瞭望東方周刊》采訪時說："相較現在中國主要依賴的產油地中東來講，拉美地區(qū)的局勢要穩(wěn)定得多。"
1997年，中國石油天然氣總公司在委內瑞拉一舉奪得兩個邊際油田區(qū)塊的作業(yè)權，合同作業(yè)期為20年。
據悉，2004年前7個月，中國僅從委內瑞拉進口了61061噸原油，不到中國同期進口原油總量的千分之一。
中國駐委內瑞拉大使館經濟商務參贊處網站提供的信息說，委內瑞拉現已成為中國在拉美最重要的經貿合作伙伴之一。
在中國從委內瑞拉進口乳化油、鋼材、鋁、乙烯和鐵砂礦等資源的同時，委內瑞拉也從中國進口了大量的紡織品、輕工產品、醫(yī)療器械及機電產品等。
中國是否應該大量擴大從委內瑞拉等拉美國家的原油進口呢？陳大恩認為，這是生意，如果價錢合適當然要買。而且對于中國的石油多元化戰(zhàn)略來講，拉丁美洲比起俄羅斯和歐洲，進入要容易得多。
但一位不愿透露姓名的中國石油業(yè)內人士對《瞭望東方周刊》說："大量進口還需謹慎，需要依據具體的協(xié)議來定。據他所知，委內瑞拉的國內法律修改后，提高了稅收和礦區(qū)使用費，這些費用勢必會計入原油價格。
