中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：就在韓美自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）談判最后時限到來前幾分鐘，美國和韓國官員最終就協(xié)議達成一致。
據(jù)英國媒體報道，韓國青瓦臺總統(tǒng)府的一名新聞官員告訴記者：“是的，協(xié)議已經(jīng)達成。”目前尚沒有相關(guān)細節(jié)。據(jù)悉，雙方最后階段的討價還價主要集中在農(nóng)業(yè)品和汽車等敏感領(lǐng)域。
目前韓美年貿(mào)易額超過700億美元，有估算說，雙方簽署自由貿(mào)易協(xié)定將可能使貿(mào)易額增長200億美元。
3月31日，美國和韓國政府宣布，需要更多時間商討雙邊自由貿(mào)易協(xié)定，因此決定將談判最后期限延長2天至韓國當?shù)貢r間4月2日凌晨。為趕在7月1日美國總統(tǒng)布什的“快車道”授權(quán)過期之前將韓美自由貿(mào)易協(xié)定提交美國國會接受為期90天的審議，韓美雙方必須在美國當?shù)貢r間4月1日之前完成所有談判。
韓美自由貿(mào)易協(xié)定的簽訂將是美國自1993年北美自由貿(mào)易協(xié)定后簽署的涉及外貿(mào)額最大的自由貿(mào)易協(xié)定。對于韓國來說，這將是其有史以來最大的貿(mào)易協(xié)定。（婧遠）
資料鏈接：韓美經(jīng)貿(mào)關(guān)系現(xiàn)狀
根據(jù)世界銀行等機構(gòu)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2005年韓美雙邊貿(mào)易額為715億美元，美國是韓國第三大貿(mào)易伙伴，韓國為美國第七大貿(mào)易伙伴，韓國貿(mào)易順差約160億美元。
在韓美貿(mào)易產(chǎn)品構(gòu)成上，占份額最大的為汽車，2005年韓國向美國出口了70.9萬輛汽車，約占韓國汽車總出口量的1/3,同時韓國從美國進口了5500輛。除汽車外，韓國對美國的另一大主要出口商品是手機以及無線通訊設(shè)備，美向韓出口的工業(yè)產(chǎn)品主要是半導(dǎo)體和飛機零部件。
單就韓美農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易而言，韓國雖然對進口的農(nóng)產(chǎn)品征收高額關(guān)稅，卻仍然處于逆差位置。韓國主要從美國進口大豆、玉米、棉花、柑橘等農(nóng)產(chǎn)品。一家韓國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟研究所的報告說，韓美自由貿(mào)易協(xié)定簽署后，美國對韓國的農(nóng)產(chǎn)品出口會至少翻一番，這將對韓國的農(nóng)業(yè)造成巨大沖擊，導(dǎo)致約13萬人失業(yè)。這也是許多韓國農(nóng)民強烈反對韓美自由貿(mào)易協(xié)定的原因。(高勇)