中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：綜合外電報道，60年前，前蘇聯(lián)發(fā)射了世界上第一顆人造衛(wèi)星，繼而引發(fā)美蘇兩大國數(shù)十年的太空競賽。而且，有關(guān)太空的爭奪并沒有隨著蘇聯(lián)解體而結(jié)束，其范圍和深度反而日益增加。近日，美刊撰文分析了當(dāng)前太空爭奪的五大熱點和美國面臨的巨大挑戰(zhàn)。
美國欲重返月球 爭奪大戰(zhàn)日本領(lǐng)先
關(guān)注焦點：對美國來說，重返月球不單單是事關(guān)國家榮譽的事，更是對月球未來探測研究權(quán)和潛在自然資源的爭奪。
美國計劃：2004年，美國總統(tǒng)布什發(fā)布“新太空探索計劃”，計劃于2020年重返月球并建立永久基地，宇航員能在那里停留長達(dá)6個月時間。
面臨挑戰(zhàn)：美國的月球計劃受到了來自多方的挑戰(zhàn)。美國航天局曾經(jīng)警告稱，以目前中國相關(guān)研究進(jìn)展的速度來看，在進(jìn)軍月球的計劃上，他們有能力擊敗美國。中國有望在今年年底推出其首顆月球衛(wèi)星，并計劃在2020年以前建立月球基地。印度希望在2008年4月發(fā)射類似的月球探測器。而“月女神”月球探測器的成功發(fā)射，則讓日本在月球爭奪戰(zhàn)中取得領(lǐng)先?！霸屡瘛弊鳛樽悦绹⒉_號登月以來最先進(jìn)的太空飛船，其發(fā)射成功對于日本實現(xiàn)其2025年前建成月球基地的計劃具有重要意義。此外，民間登月研究也在進(jìn)行。知名搜索引擎Google近日推出了一個月球機(jī)器人競賽，鼓勵民間機(jī)構(gòu)開發(fā)月球探測船，2012年之前率先飛抵月球并將月球影像傳送回地球的機(jī)構(gòu)可獲2000萬美元巨額獎金。
2037年人類登陸火星 俄歐聯(lián)手體驗計劃
關(guān)注焦點：人類登陸火星
美國計劃：美國宇航局為火星研究設(shè)計了各種軌道衛(wèi)星、火星車、探測器等。2004年以來，美國“勇氣”號和“機(jī)遇”號火星車在沙塵暴等惡劣天氣中進(jìn)行火星探測。新近發(fā)射的“鳳凰”號火星著陸探測器將負(fù)責(zé)尋找水或生命存在的跡象。美國宇航局的目標(biāo)是在2037年以前把人類送上火星。
面臨挑戰(zhàn)：俄羅斯、歐盟、中國和印度。目前，大部分有關(guān)火星的討論還只是涉及無人探測器，如俄羅斯的福布斯探測器和歐盟的火星快車。相比于月球的爭奪，在火星的探測上更多談?wù)摰氖呛献?，科學(xué)家們呼吁集中各國力量，就像國際空間站的開發(fā)那樣。目前，中國和印度都與俄羅斯進(jìn)行合作。中俄計劃2009年聯(lián)合發(fā)射火星探測器，俄羅斯負(fù)責(zé)發(fā)射航天器，而中國將提供勘測設(shè)備。短期來看，俄羅斯與歐洲航天局正在實施的名為“火星500”的計劃是人類目前最直觀的火星體驗了?？茖W(xué)家計劃讓6名志愿者在500多天時間里體驗?zāi)M的火星之旅以及在火星上可能出現(xiàn)的各種緊急情況，包括放射物泄漏、飛船發(fā)生火災(zāi)等。該計劃將于2008年晚些時候開始。
反衛(wèi)星武器競爭激烈 美衛(wèi)星網(wǎng)面臨嚴(yán)峻威脅
關(guān)注焦點：美國的衛(wèi)星正變得很脆弱。反衛(wèi)星技術(shù)的飛速發(fā)展極大推動了太空武器的研發(fā)，也使美國的通訊、情報、偵察衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)成了活靶子。
美國計劃：早在1985年，美國就表明其有能力利用導(dǎo)彈打擊衛(wèi)星。五角大樓目前所關(guān)注的是發(fā)展高功率激光技術(shù)，如新墨西哥州科特蘭空軍基地的“星火”光學(xué)試驗。五角大樓說，盡管“星火”系統(tǒng)意在跟蹤，但該系統(tǒng)很容易具備攻擊能力。此外，美國正在研究的機(jī)動微衛(wèi)星和空基攔截器等技術(shù)均可用來追蹤和打擊敵方的衛(wèi)星或?qū)棥?/p>
面臨挑戰(zhàn)：中國、俄羅斯、印度和以色列。今年1月，中國進(jìn)行的反衛(wèi)星導(dǎo)彈試射讓世界為之側(cè)目。而且，還有報告指出，中國試圖利用激光技術(shù)致盲美國間諜衛(wèi)星。美方認(rèn)為，中國改進(jìn)衛(wèi)星追蹤技術(shù)可用于避免太空碎片等和平用途，但也有可能威脅到美國的衛(wèi)星。此外，美國也面臨來自俄羅斯、印度、以色列等國的激烈競爭，這些國家正迅速提高其太空衛(wèi)星監(jiān)視和干擾能力，并開發(fā)激光等技術(shù)以用于致盲或摧毀衛(wèi)星。
全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場火爆 美推出新一代GPS
關(guān)注焦點：飛速增長的需求。2006年，全球定位裝置的市場需求高達(dá)150億美元，而且不僅是軍方購買。這些系統(tǒng)向農(nóng)民、救援人員以及迷路的司機(jī)提供了準(zhǔn)確的定位、導(dǎo)航等信息。
美國計劃：自1994年以來，五角大樓的GPS全球定位系統(tǒng)業(yè)已成為世界上最主要的導(dǎo)航系統(tǒng)。而作為新一代的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，GPS III的抗干擾能力更強(qiáng)，為民用用戶提供新信號的做法也使得國際用戶不用再擔(dān)心信號會莫名其妙的被美軍方斷掉了。
面臨挑戰(zhàn)：歐盟、中國、印度和俄羅斯。歐盟計劃由30顆衛(wèi)星組成“伽利略”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，但該項目由于資金問題一直未能順利實施。而原本有意參與該計劃的印度和中國也在有計劃的推出獨立的導(dǎo)航系統(tǒng)，中國的北斗系統(tǒng)2008年以前要涵蓋其內(nèi)地及部分周邊國家，并最終擴(kuò)大到覆蓋全球，不過具體計劃尚不清楚。此外，俄羅斯的“格洛納斯” 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在高速發(fā)展的導(dǎo)航設(shè)備市場中也有望成為重要一員。
美加速研發(fā)二代飛船 太空游市場未游先旺
關(guān)注焦點：因安全性差和造價昂貴而屢遭詬病的美國現(xiàn)役航天飛機(jī)將于2010年退休。
美國計劃：美國宇航局正在努力研制其新一代載人飛船“CEV”，其首次載人飛行任務(wù)計劃于2014年進(jìn)行。
面臨挑戰(zhàn)：俄羅斯、中國和私營機(jī)構(gòu)。40年來，俄羅斯的“聯(lián)盟”號飛船壟斷了國際空間站的往返運送工作。而且，乘坐飛船的已不僅限于宇航員。2001年以來，俄羅斯已運送了5名太空游客，每人收取的費用高達(dá)2000萬美元。中國的神舟飛船也是一個重要的競爭對手。在私人機(jī)構(gòu)方面，總部設(shè)在加利福尼亞的太空探索技術(shù)公司和位于俄克拉荷馬州的rocketplane kistler公司已經(jīng)得到美國宇航局總價5億美元的航天器開發(fā)合同，兩家公司將研發(fā)可將貨物(或包括乘員)送往國際空間站的太空船。還有些人則更加熱衷于逐步興起的太空旅游業(yè)。2004年，X大獎基金會為第一艘由私人公司研制的載人航天器的“太空飛船一號” 頒發(fā)1000萬美元獎金。英國億萬富翁理查德—布蘭森和他的“維珍銀河”公司已收到超過2400萬美元的太空游訂金，大約有來自約30個國家的200名客戶在期待著太空之旅。美國酒店大亨羅伯特—畢格羅則致力于建立太空旅館，2007年6月，他旗下的畢格羅航天公司用俄羅斯火箭將第一艘太空旅館的原型機(jī)送入太空。他還設(shè)立了5000萬美元的太空大獎，獎勵首個由私人制造的能夠把5人以上送上指定軌道并與太空旅館對接的飛行器。（來源：中國網(wǎng)）
