斥資500萬英鎊劃分出的“對角線型”十字路口究竟能否起到疏導交通的作用還是個未知數
醒目的方形路口黃線區將機動車與人行道隔開
中國日報網環球在線消息：據英國媒體11月3日報道，日前英國倫敦市斥資500萬英鎊在繁華的牛津廣場劃分修建出新型“對角線型”人行道，車輛停下時行人可以走對角線直達目的地。倫敦市長鮑里斯·約翰遜表示，希望此創舉能有效緩解倫敦地區交通擁堵的情況。
從空中鳥瞰，這種新型“對角線型”十字路口就像是橫在路上的一個巨型十字架或是一個簡化了的棋盤。顧名思義，它與傳統的十字路口最大的不同之處就在于行人可以走對角線到達目的地。
目前來講敢于走對角線過馬路的行人還在少數
倫敦市長對新十字路口十分滿意
倫敦市長鮑里斯在2日的路口啟用儀式上興奮地表示，有了新型人行道，不僅行人的安全能夠得到更好的保障，倫敦整個交通更會自此得到大大疏解。
據稱，“對角線型”人行道的設計靈感主要是受東京澀谷地區道路規劃的啟發——在人流量超大的澀谷，當地政府專門設計出6條線交叉的人行道供行人穿行，有效避免了道路堵塞情況。
每日熙熙攘攘的倫敦牛津廣場同澀谷情況差不多，每小時內大約有3.2萬人和1200輛車穿過。巨大的人流量和車流量使與廣場連接的4條大道經常出現交通堵塞的情況，令政府和倫敦市民頭痛不已。
根據新制定出來的交通規則，紅燈后，4個方向而來的汽車當然要全部停在黃線區內，行人則總共有52秒的時間通過縱橫交錯的6條人行道快速到達目的地。根據計算，一名行人通過馬路大約需要22秒時間，因此在這個時間段內行人是不受阻的；22秒后，為了催促后來人加快步伐，人行道指示燈將閃燈8秒鐘提示行人快走；過后綠燈將完全熄滅，紅燈也不會亮起，行人還有22秒的時間通過馬路，不過交警表示，看到燈黑時行人最好不要再走，應該耐心等待下一撥。
雖然倫敦市長對新路口贊不絕口，但是有部分市民還是持懷疑態度，現場采訪看到，昂首挺胸走對角線的人也不是很多。不過市民都紛紛表示，有創舉總是好的，先觀望兩天看看走這個人行道安不安全再說，如果事實證明走對角線真是又快又安全的話，那就皆大歡喜了。（環球在線：梁杉）
