“哥斯拉”號(hào)外形酷炫
船體長(zhǎng)達(dá)35米
知名國(guó)際反捕鯨環(huán)保組織“海洋守護(hù)者”日前宣布，他們研制的新一代反捕鯨船“哥斯拉”號(hào)即將踏入南極附近海域，與活躍在那里的日本捕鯨船“一決高下”，以洗刷之前日方“昭南丸”號(hào)捕鯨船撞毀環(huán)保組織“阿迪?吉爾”號(hào)的恥辱。
***欲讓捕鯨者聞風(fēng)喪膽
據(jù)英國(guó)媒體11月30日?qǐng)?bào)道，“海洋守護(hù)者”此次耗資400萬(wàn)美元制造出目前速度最快、抗打擊能力最強(qiáng)、技術(shù)含量最高的反捕鯨船“哥斯拉”號(hào)，船長(zhǎng)35米，是一艘由雙內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的單體船，時(shí)速為24海里。“哥斯拉”號(hào)造型酷炫，船頭繪有怪獸哥斯拉的圖像，行駛在海上的確很有威懾力。
“海洋守護(hù)者”負(fù)責(zé)人杰夫?漢森說(shuō)，之所以給船起名為“哥斯拉”號(hào)，是因?yàn)樯鲜兰o(jì)在日本放映的一系列有關(guān)該巨獸的電影給人們帶來(lái)極大震撼，他希望“哥斯拉”號(hào)同樣也能讓捕鯨者們聞風(fēng)喪膽。
漢森信心十足地表示：“‘哥斯拉’號(hào)能跑過(guò)任何一艘日本捕鯨船，追上它們后，我們就能阻止捕鯨行徑，相信日本人看到我們會(huì)很驚訝。”
***希望政府不再視而不見(jiàn)
日方曾透露，他們計(jì)劃年底前在南極洲附近海域完成捕鯨1000頭的配額。除“哥斯拉”號(hào)外，“海洋守護(hù)者”旗下的“史蒂夫?歐文”號(hào)和“鮑勃?巴克”號(hào)也將在12月2日啟程前往目的海域開(kāi)展年度反捕鯨活動(dòng)。
漢森稱，“哥斯拉”號(hào)將懸掛澳大利亞國(guó)旗，從該國(guó)西海岸城市弗里曼特爾出發(fā)，應(yīng)該剛好能同11月9日至19日間出發(fā)的日本捕鯨船相遇。漢森希望澳大利亞政府和新西蘭政府不要再在捕鯨問(wèn)題上對(duì)日方“睜一眼閉一眼”，應(yīng)該同該組織一道努力保護(hù)“上帝創(chuàng)造的美麗海洋生物”。
多年來(lái)，“海洋守護(hù)者”協(xié)會(huì)一直在參與對(duì)濫殺濫捕海洋野生生物（如海豹、海豚和鯨）的常規(guī)抗議與阻遏行動(dòng)，其中阻遏行動(dòng)包括鑿沉停泊在港灣中的商業(yè)性漁船，對(duì)停靠在港口或行駛在海上的船只蓄意破壞，非暴力但違法地登上海中的捕鯨船，沒(méi)收和毀壞海洋中的流網(wǎng)等。該組織稱，他們自1979年以來(lái)已經(jīng)弄沉了10艘捕鯨船。
（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 梁杉 編輯：劉純萍）
