湖南日報社衡陽記者站副站長、記者匡玉2月8日在《湖南日報》刊發報道“衡南三塘鎮馬路市場何時休”，反映322國道衡南縣三塘鎮段經常因商販占道經營而造成堵車嚴重等現象。2月26日，衡陽市委副書記、市長張自銀主持召開專題會議，確定建一條公路專線以改善目前存在的問題。工程估算總投資36.6億元。

黨報記者報道反映國道被占道經營，道路混亂，300米路堵了8小時

據2月8日《湖南日報》報道內容，湖南日報記者匡玉在接到多名群眾反映322國道衡南三塘段堵車情況嚴重后，親自前往進行調查了解。

322國道三塘鎮段是鎮區最主要的一條街道，路邊房子80%是商鋪。路上盡是車，慢慢移動，走一陣停一陣。一段不到300米的國道，40多分鐘才走過。一位司機長噓一口氣說：“逢年過節，開車從三塘鎮過，總是提心吊膽。有年清明節，在這里堵了8小時。”

“馬路市場”現象存在十余年，職能部門拜托記者多方呼吁專門整治

國道為何這樣堵？衡陽市公路局局路政科一位副科長介紹，國道上的“馬路市場”成了公路管理頭等難事。早在1997年，湖南省政府牽頭進行過專項治理，局面有很大改觀，但近年反彈嚴重。交通部每兩年要對國道“暢通工程”進行檢查，每次公路部門全員上路，還請當地鄉鎮派干部幫忙，深夜開始對“馬路市場”進行清理，以便通過檢查。取締“馬路市場”是一直是近幾年工作的重中之重，為此還曾與當地人發生過幾次沖突，又打過官司，也多次提請有關政府部門處理，但收效甚微。他懇切拜托記者呼吁，請求政府牽頭、多方聯動，進行專項治理。

工商、商務相互踢皮球，管理出現真空，亟需綜合治理

據衡陽市工商局一負責人介紹，“馬路市場”管理職能已由工商部門劃至商務部門。而衡陽市商務局一位負責人則稱他們只負責原先已建市場的管理和經營，非正規市場包括“馬路市場”的取締，還是應由工商部門來監管進行。在公共場所亂擺攤點的問題，在城區是由城管部門負責處理的?！?/p>

衡陽市交警支隊一位負責人。他說，“國道上交通堵塞時，不少百姓罵交警。每次堵車時，都出動了很多交警。但‘馬路市場’不是交警部門能管好的，這是一個需要綜合治理的‘頑癥’”，衡陽市交警支隊一位負責人說。

記者報道獲市長重視，將投資36.6億改善道路環境

據3月1日《湖南日報》報道，在2月8日刊發《衡南三塘鎮“馬路市場”何時休》后，引起有關各方關注。2月26日，衡陽市委副書記、市長張自銀主持召開107國道、322國道繞城建設專題會議，確定建一條繞過衡陽市區，將107國道和322國道連接起來的公路專線。道路建成后，322國道將繞過衡南縣三塘鎮主街區。整個繞城公路采用雙向四車道一級公路標準，估算總投資36.6億元。（格祺偉）