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奔馳一季度銷量不到奧迪一半 CEO怒斥中國經銷商懶惰

2013-05-10 15:27:18 來源:證券日報
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一季度銷量不到奧迪一半 奔馳中國急了

業績下滑或因廠商與經銷商“惡性競爭”

據相關人士透露,在進口車與國產車的銷售價格上,北汽與戴姆勒奔馳仍存在利益沖突,廠商與經銷商的“內斗”或許是奔馳銷量持續低迷的主要原因

相較于奧迪、寶馬,同為德系“豪華三馬車”的奔馳近來日子不太好過。今年一季度,奧迪、寶馬在華銷售分別為10.2萬輛和8.06萬輛,增速分別為11.4%和7.4%,而奔馳僅銷售4.54萬輛,同比下滑11.5%。而就在去年年底,為提高銷量,奔馳剛剛與北汽集團合資成立了北京奔馳銷售公司,不料,今年一季度的銷售成績不增反降。

所謂新官上任三把火,看到如此“難堪”的數據,北京奔馳銷售公司剛剛上任的CEO倪愷勃然大怒,在其親筆信中怒斥經銷商“懶惰”、“不作為”,表示“你們的懶惰和不作為給奔馳帶來極大的困擾”,“在未來,任何一家沒有達到奔馳銷售指標的經銷商,都將面臨嚴重的后果,不論過去我們的合作關系有多么良好。”

在汽車行業分析師張志勇看來,與其斥責中國經銷商不作為,奔馳不如靜下心來反思自己德國式“傲慢”的態度。

另據相關人士向記者透露,在進口車與國產車的銷售價格上,北汽與戴姆勒奔馳仍存在利益沖突,其中的“惡性競爭”需要逐步消除。在上述人士看來,廠商與經銷商的“內斗”或許是奔馳銷量持續低迷的主要原因。

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編輯:中文國際實習2 標簽: 奧迪 經銷商 CEO 中國本土 利星行
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