崔維成在完成7000米級海試第一次下潛任務后出艙時（海洋報圖片）

記載人深潛英雄、“蛟龍”號載人潛水器本體第一副總設計師崔維成

近日，中共中央、國務院作出了關于表彰載人深潛英雄集體和載人深潛英雄的決定，授予葉聰、付文韜、唐嘉陵、崔維成、楊波、劉開周、張東升7名同志“載人深潛英雄”榮譽稱號。為更好地宣傳深潛英雄的先進事跡，弘揚深潛精神。從今天起，本報推出《載人深潛英雄風采》欄目，報道7位英雄為中國深潛事業拼搏奮斗的的先進事跡，生動展示他們的精神風貌，感受他們的工作與生活，敬請廣大讀者關注?！幷?/p>

“在有限的生命里，真正能為國家的海洋事業、為社會和民族做點有用的事情，是我作為一名海洋科技工作者的本分?！泵鎸Α膀札垺碧栞d人潛水器7000米級海試的巨大成功，“蛟龍”號載人潛水器本體研制第一副總設計師崔維成如是說。

從2003年到2008年，崔維成及其他技術人員組建成載人潛水器本體設計團隊，進行方案設計、初步設計、詳細設計，開始總裝聯調……崔維成把身邊所有技術人員都當作自己的老師，大家擰成一股繩，心往一處想，勁往一處使。他和他的團隊每周工作7天，每天工作10小時，終于用5年時間創造出“蛟龍”號。崔維成自豪地說：“每一次看到它，就像看到自己的孩子，格外親切?！?/p>

自2009年載人潛水器1000米級海試開始到2011年進行5000米級海試，崔維成共下潛海底8次。每當要突破新的深度時，他總是沖在前面。他說：“潛水器正在試驗階段，產品還沒有交付，我們必須要對自己的產品安全負責。”

在進行1000米級的海試時，海試隊遭遇莫拉克臺風。由于許多隊員是第一次出海，在狂風巨浪中，幾位試航員先后暈船。此時，崔維成挺身而出，在接受簡單的下潛培訓后，他與唐嘉陵、張東升一起，于2009年8月15日9時5分，開始了中國有史以來第一次載人潛水器入海深潛試驗。