美國國家運輸安全委員會調(diào)查人員正在檢查韓國亞航失事飛機(jī)內(nèi)部情況。
據(jù)美國媒體報道,美國舊金山國際機(jī)場事發(fā)當(dāng)天沒有開啟幫助飛行員降落的滑降航跡定位系統(tǒng),可能是導(dǎo)致韓亞航空214航班7月6日墜機(jī)的原因。
美國國家交通安全委員會主席赫斯曼7日接受采訪時說,幫助飛行員降落的滑降航跡定位系統(tǒng)(glide slope)當(dāng)天關(guān)閉。“我們已發(fā)布通知告訴駕駛員滑降航跡關(guān)閉。”她說,由于機(jī)場需要維修,那套系統(tǒng)自從6月以來一直關(guān)閉。
著名飛行員薩倫伯格說,滑降航跡定位系統(tǒng)開啟時,能夠通過機(jī)場計算機(jī)系統(tǒng)評估客機(jī)下降是否偏離預(yù)定路線并實時提醒飛行員下落高度是否過低。由于沒有電子滑降航跡定位系統(tǒng),“飛行員不得不單純依賴視覺判斷合適的滑降路線……不知道這是不是這次事故的關(guān)聯(lián)因素。”
不過,赫斯曼卻不認(rèn)為電子滑降航跡定位系統(tǒng)關(guān)閉是導(dǎo)致此次事故的原因。她說,除了滑降航跡定位系統(tǒng)之外,燈光和機(jī)上定位系統(tǒng)等都可以幫助飛行員定位。
(來源:中國日報網(wǎng) 信蓮 編輯:劉世東)