據(jù)澳洲新快網(wǎng)2月12日報道，對于豐田撤離澳洲一事，澳大利亞總理托尼·阿博特表示，聯(lián)邦政府無力阻止澳洲長達66年歷史的汽車制造業(yè)崩潰，但他暗示政府已經(jīng)做好了全面的準備工作，將在全國范圍內(nèi)展開大規(guī)模的基建工程來解決失業(yè)問題。

澳洲汽車制造業(yè)最后一根獨苗澳洲豐田于10日晚宣布將于2017年關(guān)閉位于墨爾本阿爾托納（Altona）的工廠，危及4.4萬人的飯碗。除了直接受到影響的2500名豐田員工外，成千上萬和豐田汽車制造業(yè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)也將受到拖累。工黨表示澳洲社會將因豐田關(guān)門“激憤不已”。

維州州長納普信11日下午在堪培拉會見了阿博特，討論如何安頓豐田及其供應(yīng)鏈失業(yè)員工的問題。他認為迫在眉睫的事情是為這些員工提供必要的技能培訓(xùn)以適應(yīng)新崗位的要求。

總理稱會考慮撥款1億澳元（約合人民幣5.4元）支持制造業(yè)失業(yè)員工。他為政府進行了辯護，稱汽車業(yè)工人的未來一片光明?！罢?jīng)試圖通過補貼來拯救汽車制造業(yè)，但沒有成功?，F(xiàn)在最好專注于我們能夠做且能盈利的事情?！笨偫碚f。阿博特還表示，政府應(yīng)該確保國家有一個“堅實的經(jīng)濟基礎(chǔ)”，這樣被解雇的員工就能“在將來找到更好的工作”。

阿博特指出，澳洲不少城市已經(jīng)成功地完成了痛苦的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，比如新州的紐卡斯爾就是個例子。這個城市在1990年代失去了鋼鐵制造業(yè)，但現(xiàn)在已經(jīng)成為一個“雖然不一樣但卻更好的城市”。

工黨發(fā)言人卡爾預(yù)計維州將因經(jīng)濟衰退遭到沉重打擊，其程度將是1930年以來最為嚴重的一次?！皩τ诤芏喟闹匏{領(lǐng)工人來說，一場自從上世紀‘大蕭條時代’以來前所未見的經(jīng)濟危機即將到來。很多家庭將面臨長期失業(yè)的困境。整個澳洲社會都會因豐田突然撤離而激憤不已?！笨栐诮邮懿稍L時說。在回應(yīng)卡爾的言論時，阿博特說：“反對黨總是在唱衰我們的國家，我不覺得這樣做對現(xiàn)在的澳洲來說是件好事?！?/p>

（來源：中國日報網(wǎng) 信蓮 編輯：小唐）