7月28日下午，國務院新聞辦公室舉行發(fā)布會，交通部、公安部、國家質(zhì)檢總局等部門有關負責人介紹《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》、《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營管理暫行辦法》(以下簡稱《暫行辦法》)的相關情況。《指導意見》將出租車分為巡游出租車和預約出租車兩類，首次提出將互聯(lián)網(wǎng)專車納入預約出租汽車管理，明確了出租汽車行業(yè)定位；同時明確網(wǎng)約車的合法地位。

圖片來源于網(wǎng)絡

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The regulation requires that car-hailing platforms, such as Didi Chuxing and Uber Technologies, review the qualifications of drivers and their cars to guarantee safe rides.
《暫行辦法》要求滴滴出行和優(yōu)步等叫車平臺審核駕駛員及其車輛的資質(zhì)，以保證出行安全。

The platforms are responsible for checking whether drivers' private cars are in good condition and are insured, and they must report the results to local transportation bureaus.
叫車平臺有責任查驗私家車的車況及保險狀況，并須將檢查結果上報給當?shù)亟煌ü芾聿块T。

這兩年，關于叫車軟件（car-hailing apps）到底該不該被合法化的問題一直都是熱議話題。叫車軟件除了提供常規(guī)的出租車叫車服務（taxi-hailing service）以外，還延伸出了專車（tailored taxi service）、順風車（ride sharing）、快車（fast ride）等不同級別的車輛定制服務，的確為公眾的出行提供了不少便利。

此次出臺的《暫行辦法》首次明確了這一類網(wǎng)絡約車的合法地位（legalizing online car-hailing services），同時對駕駛員準入條件有了嚴格規(guī)定：應有三年以上駕駛經(jīng)驗（with three or more years of driving experience），無交通肇事犯罪記錄（no record of traffic crimes）、無危險駕駛犯罪記錄、無吸毒記錄、無飲酒后駕駛記錄（no record of dangerous driving, drug abuse or drinking and driving）、無暴力犯罪記錄（no record of violent crimes）。

對于運營車輛也有明確的條件要求：7座及以下乘用車（passenger vehicles with 7 seats or less）；安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應急報警裝置（equipped with GPS and emergency alarm system）；車輛技術性能符合運營安全相關標準要求（cars are in good condition and can guarantee safe rides）。

在此基礎上，對于符合條件的車輛，應在公安機關登記為預約出租客運，并取得服務所在地出租汽車行政主管部門發(fā)放的《網(wǎng)絡預約出租汽車運輸證》。

另外，《暫行辦法》建立了按里程報廢標準（mileage limit），規(guī)定網(wǎng)約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢（the vehicle will be scrapped once it reaches the 600,000 km mileage limit）。行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網(wǎng)約車經(jīng)營（dismissed from the car-hailing service）。

（中國日報網(wǎng)英語點津 Helen）