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5日，記者來到福泉高速公路擴建工程漁溪互通，雖是國慶長假，但見工地上壓路機、攤鋪機穿梭作業，仍是一派繁忙的景象。在工地上督戰的福州福泉高速公路擴建工程公司董事長王燕華告訴記者，這個重點工程正按照省委、省政府“大干150天”的部署，全力向春節前通車的目標沖刺。

福泉高速“四改八”擴建工程是省交通運輸廳、省高指部署的“百日會戰”十大重點攻堅工程之一，原計劃通車目標是2011年6月。

“一切都是超常規的。我們漁溪互通的建設僅需7個月。”施工單位中鐵十二局集團公司項目指揮部指揮陳志告訴記者。

據介紹，這個互通有17條匝道，占地800畝，是目前全省高速公路最大的樞紐互通。這個合同段還包括延伸到莆田江口交界處14公里長的路面工程，總投資3億元，僅用7個月時間建設，的確是“超速度”。

“為了春節前的通車，我們加大了人員、設備的投入。24小時輪番作業，哪有辦法休息?”陳志說。

施工隊是今年4月進場的，7月開始正式施工。按照合同，工程備料是半年，施工期是一年。但為了高速公路的早日通車，備料期免了，采取的是邊備料邊施工的方式。全省“大干150天”動員部署后，工地的瀝青拌和設備由一套增加到2套，攤鋪機由2臺增加到5臺，壓路機由7臺增加到11臺，運輸車由30輛增加到50輛，施工人員由500人增加到700人。現在，每天攤鋪瀝青2公里、水穩層1.5公里……

我們在工地上還聽到這樣的故事：項目部總工牛立峰，去年5月兒子出生，但由于當時公司在永武高速公路攻堅正忙，沒有辦法探親，今年轉戰福泉后，由于工期緊也離不開，直到最近妻子帶著快會跑的兒子來這里，才了了心愿……

來源：福州新聞網   編輯：唐智