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未來5年內(nèi)，持有榕城通IC卡，在廈門、泉州也可以刷卡坐公交，實(shí)現(xiàn)城際互聯(lián)互通。近日，福建省交通運(yùn)輸廳正式發(fā)布《福建省城市公共交通“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》，進(jìn)一步明確了未來5年福建省城市公交發(fā)展的目標(biāo)與方向。

建立智能調(diào)度系統(tǒng)

根據(jù)規(guī)劃，今年福州、廈門、泉州要建立智能公交調(diào)度系統(tǒng)。年初，福州市公交車就已陸續(xù)安裝GPS車輛智能定位系統(tǒng)。據(jù)悉，目前我市公交車輛多為人工調(diào)度，安裝GPS后有望通過監(jiān)控平臺(tái)查看公交車輛實(shí)時(shí)運(yùn)行情況，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度。

“哪條路線擁擠，哪條線路車輛分布不均，都可以實(shí)時(shí)進(jìn)行調(diào)度。”相關(guān)人士告訴記者，GPS定位僅是智能調(diào)度系統(tǒng)的一部分，今年我市建立智能調(diào)度系統(tǒng)后，該系統(tǒng)還將進(jìn)一步優(yōu)化。待智能調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)一步完善后，公交車還可根據(jù)定位，判斷自己將進(jìn)入哪一個(gè)車站，車上的自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)會(huì)提前發(fā)出提示聲音，行駛在橋上、急轉(zhuǎn)彎等地方時(shí)，公交車也會(huì)提前預(yù)判發(fā)出“抓緊扶手”的提醒。

福廈泉公交IC卡互聯(lián)互通

實(shí)現(xiàn)中心城市公交IC卡互聯(lián)互通是我省公共交通“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃的重要內(nèi)容之一。

“福、廈、泉三地公交發(fā)展水平較高，將確保在2015年底前實(shí)現(xiàn)三城市公交IC卡的互聯(lián)互通。”省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，屆時(shí)持有福廈泉三地任一地的公交卡，都可以在異地刷卡消費(fèi)，大大方便了市民公交出行。根據(jù)各地公交智能系統(tǒng)的建設(shè)情況，“十二五”期間，公交IC卡互聯(lián)互通范圍有望進(jìn)一步擴(kuò)大。

新增更新公交車8000輛

規(guī)劃明確，“十二五”期間全省城市公交汽車將新增、更新8000輛，到2015年底全省公交車將達(dá)1.5萬輛，有效緩解公交運(yùn)力不足問題。同時(shí)，新增城市公交車輛要全部實(shí)現(xiàn)國Ⅲ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)，到2015年底全市清潔能源汽（電）車要超過3000輛，占全省公交車輛比例20%以上。加快建設(shè)城市清潔能源公交車輛的配套服務(wù)設(shè)施，合理布局清潔能源加氣站點(diǎn)，以滿足公交運(yùn)營需要。

我省還將加快公交場站建設(shè)，“十二五”全省建設(shè)200個(gè)公交樞紐站、首末站、公交車場等場站，有效解決部分公交車無停車場可進(jìn)的問題。

為保障公交車行駛暢通，交通部門將科學(xué)設(shè)置公交優(yōu)先車道、路口專用線、單向優(yōu)先專用道等，在城市建成區(qū)內(nèi)單向3車道以上的主干道設(shè)置公交專用道，到“十二五”末，全省公交專用道達(dá)300公里。

市內(nèi)短途客運(yùn)公交化運(yùn)營

規(guī)劃明確，“十二五”期間，福州市要基本建成以公共汽（電）車為主體，軌道交通適度發(fā)展的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，地鐵1號(hào)線力爭2015年通車。

為推動(dòng)城市公交與民航、鐵路、對(duì)臺(tái)客運(yùn)碼頭等有效無縫銜接，方便旅客高效換乘，“十二五”末，福州等中心城市將基本實(shí)現(xiàn)市內(nèi)短途客運(yùn)公交化運(yùn)營。“班次進(jìn)一步加密，運(yùn)價(jià)有望降低，福州市區(qū)與周邊縣市的聯(lián)系將更加緊密。”相關(guān)人士告訴記者，這意味著未來福州通往永泰、長樂等縣（市）區(qū)的客運(yùn)班車將進(jìn)一步向公交運(yùn)營模式靠攏，更加方便市民往來。

來源：福州新聞網(wǎng) 編輯：王靜靜